プロジェクトμ・トレノ ⇒ プロジェクトμ・MR-S
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/18 08:26 UTC 版)
「KRAFT」の記事における「プロジェクトμ・トレノ ⇒ プロジェクトμ・MR-S」の解説
2001年 メインスポンサーが前年までのBPからプロジェクトμに変更となった。また田中に代わって長嶋正興が加入した。もはや86での戦闘力は無く、チームは第3戦のSUGOで86を「引退」させ、MR-Sを投入することとなった。しかし、その引退レースでマシンが炎上という、もの悲しい結末となった。しかし、MR-S投入後3戦目の鈴鹿ラウンドで1勝を挙げ、チームとしては飛躍のシーズンとなった。 炎上してしまったGT86は、その後復刻をするべく神奈川県内の鈑金工場へ納入されたが、その計画が立ち消えになってしまい、スクラップ同然の姿で保管されていることが後のビデオオプションで明らかになった。
※この「プロジェクトμ・トレノ ⇒ プロジェクトμ・MR-S」の解説は、「KRAFT」の解説の一部です。
「プロジェクトμ・トレノ ⇒ プロジェクトμ・MR-S」を含む「KRAFT」の記事については、「KRAFT」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「プロジェクトμ・トレノ ⇒ プロジェクトμ・MR-S」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- プロジェクトμ・トレノ ⇒ プロジェクトμ・MR-Sのページへのリンク
