ブータンの鉄道とは? わかりやすく解説

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ブータンの鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/12/01 14:49 UTC 版)

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インド=ブータン鉄道計画
0Km シリグリ
86km バナーハット英語版
サムツェ英語版 (ブータン)
126km ハシマーラ英語版
18Km プンツォリン (ブータン)
232km コクラジハル英語版
70Km ゲレフー英語版 (ブータン)
325km パトゥサラ英語版
40Km ナグラム (ブータン)
365km ラングラ
60Km ダランガ・Samdurpbngkar (ブータン)

ブータンでは2013年現在、鉄道は存在しない。

概要

ブータンとインドは、インド鉄道網とブータンを接続するためのMOUに調印した。 更なる進展は、2006年3月英語版に報告された[1]

2005年1月25日に、鉄道連絡の実現可能性に関する事前調査を行うことで、ブータン国王とインドのマンモハン・シン首相が合意した。 可能性があるルートは、パサカ (18km) 、コクラジハル - ゲレフー (70km) 、パトゥサラ - ナグラム (40km) 、ラングラ - ダランガ - Samdrupjongkar (60km) および バナーハット - サムツェ への分岐線がある、ハシマーラ - プンツォリン間である[2]

脚注

関連項目





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