パシフィック
国際F3000チャンピオンからF1にステップアップを果たしたイギリスのコンストラクター。チームオーナーのキース・ウィンギスは1993年からのF1参戦を計画していたが、資金面の問題で94年からのエントリーとなった。マシンのPR01はベネトンの元デザイナー、ロリー・バーンの手になるもので、B193によく似たスタイリングだった。2年間の活動のなかで最高位は95年ドイツGPでのアンドレア・モンテルミニの8位。見るべき成績を残せぬままチームは95年シーズン限りで撤退した。
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