トールマン・TG280
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/05/18 08:17 UTC 版)
カテゴリー | フォーミュラ2 | ||||
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コンストラクター | トールマン | ||||
デザイナー | ロリー・バーン | ||||
主要諸元 | |||||
シャシー | アルミニウムモノコック | ||||
トレッド | 1,505 mm (59.3 in) (Front) 1,435 mm (56.5 in) (Rear) |
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ホイールベース | 2,510 mm (98.8 in) | ||||
エンジン | ハート・420R 1,994 cc (122 cu in) L4 自然吸気 ミッドエンジン | ||||
トランスミッション | ヒューランド F.T.200 5速 マニュアル | ||||
出力 | 305 hp (227 kW) | ||||
重量 | 515 kg (1,135.4 lb) | ||||
タイヤ | ピレリ | ||||
主要成績 | |||||
ドライバー | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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コンストラクターズタイトル | 1: トールマン (1980年) | ||||
ドライバーズタイトル | 1: ブライアン・ヘントン (1980年) | ||||
初戦 | 1980年P&Oフェリーズ/ヨッヘン・リント・トロフィー, スラクストン | ||||
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トールマン・TG280(Toleman TG280)は、トールマンがフォーミュラ2(F2)用に開発・製造したフォーミュラカーである。設計者はロリー・バーン。1980年のヨーロッパF2選手権では、ブライアン・ヘントンとデレック・ワーウィックの活躍により、ヘントンがドライバーズチャンピオン、ワーウィックがシリーズランキング2位を獲得するなど完全制覇を果たした。エンジンは2.0 L (120 cu in) 直列4気筒 305 hp (227 kW) 発生のハート・420Rで、トランスミッションはヒューランドF.T.200 5速マニュアルを搭載した。その後、Can-Amスタイルのプロトタイプに改造され、ヨーロッパを拠点とするインターセリエシリーズで使用された[1][2][3][4][5][6][7]。
脚注
- ^ “Toleman TG280 - Racing Sports Cars”. 2025年5月18日閲覧。
- ^ “Toleman TG280 - All Results - Racing Sports Cars”. 2025年5月18日閲覧。
- ^ “Toleman TG280 Hart – primotipo…”. primotipo.... 2025年5月18日閲覧。
- ^ “1980's Toleman TG280 Formula 2 (2 cars)”. Motorsports Market. 2025年5月18日閲覧。
- ^ “Toleman TG280”. racecarsdirect.com (2023年9月26日). 2025年5月18日閲覧。
- ^ “Formula 2: The Toleman TG 280-Hart team analysis”. Motor Sport Magazine (2014年7月7日). 2025年5月18日閲覧。
- ^ “Toleman TG 280”. www.dlg.speedfreaks.org/. 2024年4月5日閲覧。
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