トヨタ・Nプラットフォーム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/02 02:00 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動トヨタ・Nプラットフォームとは、レクサスブランドを含むトヨタ自動車のDセグメントおよびEセグメントFR車用のプラットフォームの名称である。
搭載車種
Nプラットフォーム
- クラウン S180・200型・210型
- クラウンマジェスタ S180・200型
- センチュリー UWG60型（3代目）[1]
- マークX X120・130型
- レクサス・GS（3代目）
- レクサス・IS（2代目）
- レクサス・IS F
- レクサス・LS XF40型（4代目）[1]
ニューNプラットフォーム
Nプラットフォームをベースに、剛性の向上やサスペンションレイアウト等の見直しを図った改良型。現時点ではレクサス各車専用と位置付けられている。
(五十音順)
脚注
- ^ a b “国産各社のプラットフォームを解説（１）：MFi164「日本車総点検」｜MotorFanTECH[モーターファンテック]”. motor-fan.jp. 2020年8月23日閲覧。
関連項目
- トヨタ自動車
- トヨタ・GRエンジン
- GA-Lプラットフォーム - 後継
- トヨタ・Nプラットフォームのページへのリンク
