チェーンカム駆動
クランクシャフトの回転数の2分の1となるように、チェーンを介してカムシャフトを調時駆動する方式。構造が簡単で安価だが、チェーンの質量により移動軌跡が外側に膨らむため、レーシングエンジンなど超高速エンジンには不向きである。また、騒音も問題となることがあり、ローラーチェーンに代わってハイボチェーン、サイレントチェーンが使われる。なお、チェーンの張りの調節と振れ止めのため、テンショナーとチェーンガイドが必要になる。
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クランクシャフトの回転数の2分の1となるように、チェーンを介してカムシャフトを調時駆動する方式。構造が簡単で安価だが、チェーンの質量により移動軌跡が外側に膨らむため、レーシングエンジンなど超高速エンジンには不向きである。また、騒音も問題となることがあり、ローラーチェーンに代わってハイボチェーン、サイレントチェーンが使われる。なお、チェーンの張りの調節と振れ止めのため、テンショナーとチェーンガイドが必要になる。
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