チェコ鉄道時代
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/27 07:19 UTC 版)
「プラハ - ウースチー・ナド・ラベム - ヂェチーン線」の記事における「チェコ鉄道時代」の解説
2002年5月27日にノヴェー・オウホリツェ - ミチェフヴォスティ区間が直線化され、同年11月26日に複線となった。2004年10月12日に鉄道回廊（Eisenbahnkorridor）の第一次プロジェクトが11年ぶりで公式的に終了した。しかし許容速度160 km/hの区間はネラホゼヴェス - ロヴォシツェ区間のみであった。ウースティー区間の改修工事は2008年に終了した。 2013年2月に改修工事がプラハ市内のホレショヴィツェ - ブベネチ区間で開始されて、2015年に完了した。
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