タスカルーサ (装甲艦)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/11/10 23:16 UTC 版)
| タスカルーサ | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 建造所 | セルマ海軍工廠 |
| 運用者 |  アメリカ連合国海軍 |
| 艦歴 | |
| 起工 | 1862年 |
| 進水 | 1863年2月7日 |
| 退役 | 1865年4月12日 |
| 最期 | スパニッシュ川において鹵獲を免れるため自沈 |
| 要目 | |
| 長さ | 152 ft (46.3 m) |
| 幅 | 34 ft (10.4 m) |
| 吃水 | 7 - 8 ft (2.1 - 2.4 m) |
| 推進 | 蒸気機関 |
| 速力 | 3ノット |
| 乗員 | 40人 |
| 兵装 | 6.4インチブルック前装式施条砲 x 1 32ポンド前装式滑腔砲 x 4 |
CSS タスカルーサ （CSS Tuscaloosa）は南北戦争中のアメリカ連合国海軍のハンツビル級衝角装甲艦。1862年にセルマ海軍工廠で起工された[1]。艦名はアラバマ州の都市であるタスカルーサに由来する。
艦歴
タスカルーサはアラバマ州セルマ（Selma）で1863年2月7日に進水した。その後アラバマ州モービル自力で航行航し、そこで最終艤装を行った。装甲板は4インチ厚で、アラバマ州シェルビー（Shelby）のシェルビー鉄工所（Shelby Iron Company）とジョージア州アトランタのアトランタ圧延所（Atlanta Rolling Mill）で製造された[2]。
チャールズ・マクブレアを艦長とし、タスカルーサはモービル近郊の水域で任務についた[3]。1864年8月5日にのモービル湾の海戦にタスカルーサは参加せず、スパニッシュ川（Spanish River）に脱出した。モービル湾の海戦は南軍の敗北に終わったが、モービル自体はその後8ヶ月間持ちこたえ、モービル湾の深部も南軍が確保していた。1865年4月12日にモービルが陥落すると、タスカルーサはCSS ハンツビルと共に、モービルのやや北、モービル川とスパニッシュ川の分岐部において、鹵獲を免れるために自沈した。沈没場所は1985年に特定されている[3]。
脚注
- ^ Herbert J. Lewis (September 23, 2011). "Selma Ordnance and Naval Foundry". The Encyclopedia of Alabama. Auburn University.
- ^ a b Gaines, W. Craig (2008). Encyclopedia of Civil War Shipwrecks. LSU Press. pp. 1–8. ISBN 978-0-8071-3274-6
参考資料
- Silverstone, Paul H. (2006). Civil War Navies 1855–1883. The U.S. Navy Warship Series. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X
- Still, William N., Jr. (1985). Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads (Reprint of the 1971 ed.). Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3
関連項目
- タスカルーサ (重巡洋艦) - ニューオーリンズ級重巡洋艦の4番艦。
- タスカルーサ (装甲艦)のページへのリンク
