タコマナローズ橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/28 17:21 UTC 版)
タコマナローズ橋（タコマナローズきょう、Tacoma Narrows Bridge：タコマ橋）はアメリカ合衆国ワシントン州ピュージェット湾口の海峡タコマナローズ (Tacoma Narrows) に架かる吊橋である。
注釈
- ^ 橋桁が撓むぶん、橋桁を吊っているケーブルが引っ張られ、ケーブルにより活荷重を分担させる理論。橋桁を軽量にできるためコスト的にも有利とされた[4][5]
- ^ 925 kg/m（風速換算で 60 m/s）とも[9]。
出典
- ^ a b Tacoma Narrows Bridge - Structurae
- ^ “世界大百科事典 第２版の解説”. コトバンク. 2018年2月27日閲覧。
- ^ a b グレイム・ドナルド著、花田知恵 訳『偽科学・珍学説読本』原書房、2013年、26頁、ISBN 978-4-562-04904-2。
- ^ 田中優子・福本珠巳. “橋についてのキーワード集 | 橋なぜなに事典”. Meldeの実験. 大阪教育大学 種村研究室. 2022年12月18日閲覧。
- ^ 土木学会鋼構造委員会・鋼構造進歩調査委員会「２．吊橋の設計」『吊橋－技術とその変遷－』（PDF）（第1版 第1刷）丸善〈鋼構造シリーズ８〉、1996年12月20日、14-15頁。2022年12月18日閲覧。
- ^ フジテレビトリビア普及委員会『トリビアの泉〜へぇの本〜 6』講談社、2004年。
- ^ グレイム・ドナルド著、花田知恵 訳『偽科学・珍学説読本』原書房、2013年、25頁、ISBN 978-4-562-04904-2。
- ^ “長大橋建設技術 | イノベーションに至る経緯 - 戦後日本のイノベーション100選 現代まで”. 公益社団法人発明協会 戦後日本のイノベーション100選事務局. 2022年12月18日閲覧。
- ^ 宮内秀敏『鋼少数主桁橋および波形鋼板ウエブPC橋の構造特性と耐風性に関する研究』 京都大学〈博士（工学） 乙第12101号、学位記番号:論工博第3966号〉、2007年7月23日。doi:10.14989/doctor.r12101。hdl:2433/126683。 NAID 500000400411。
- ^ Rock-and-Roll Bridge Science News Online
[続きの解説]
「タコマナローズ橋」の続きの解説一覧
- 1 タコマナローズ橋とは
- 2 タコマナローズ橋の概要
- 3 沿革
- 4 参考文献
- 5 脚注
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