シトロエン・オゼ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/27 06:02 UTC 版)
| シトロエン・オゼ | |
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| 概要 | |
| デザイン | ピニンファリーナ |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 1-door berlinetta |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.0 L V型6気筒 |
| 変速機 | 5速 ZFオートマチックトランスミッション |
シトロエン・オゼ(フランス語: Citroën Osée)は、フランスの自動車メーカーシトロエンのためにイタリアのピニンファリーナがデザインしたコンセプトカーである。2001年のジェネバモーターショーで初公開された。
オゼは、中央に搭載された3リッターV6エンジンを動力源とし、6000rpmで200bhp(149kW)[1]、3750rpmで最大トルク267N・m(197ポンド・フィート)を発揮する。コンセプトカーはミシュランPAXタイヤを装着し、ブレンボ製ブレーキを備え、動力は5速ZFオートマチックトランスミッションを介して後輪に伝達される。[2]
この車両は、運転席が中央に位置し、その左右やや後ろに2人乗れる3人掛けシートを採用している[3]。ピニンファリーナは、このデザインのインスピレーションを1970年代初頭に製造されていたフランス車マトラ・バゲーラから得ている。この車の特に異例な詳細の1つは、戦闘機のコックピットドアに似た形状のコックピットドアである。一般的な2ドアやフロントガラス、車体の大部分を構成する屋根部分が、1つの開閉式キャノピードアに置き換えられており、それは遠隔操作による油圧装置で開閉が可能である。また、ドアミラーが全く無く、代わりにステアリング・ホイールの後ろに車内の後方を映すLCDスクリーンが搭載されている特徴もある。オゼはまた、シトロエンの「ハイドラクティブIII」サスペンション技術を搭載しており、走行中にサスペンションの高さを調整できる[4]。
出典
- ^ “Citroen Osee”. Auto Express (2002年3月1日). 2015年2月25日閲覧。
- ^ “2001 Geneva Motor Show Photos & Coverage - Motor Trend” (英語). Motor Trend (2002年11月6日). 2019年11月21日閲覧。
- ^ “Citroën Osée”. www.citroenet.org.uk. 2019年11月21日閲覧。
- ^ “Citroen - Osee”. ACI. 2019年11月21日閲覧。
外部リンク
- Pininfarina Osée - citroenet.org.uk（2024年５月２６日閲覧）
- Citroën Osée The Citroën Osée concept car by Pininfarina. - carrozzieri-italiani.com（2024年５月２６日閲覧）
- 2001 Citroën Osée Concept by Pininfarina
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