サロ17形の格下げとは? わかりやすく解説

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サロ17形の格下げ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/11/09 09:06 UTC 版)

国鉄デハ33500系電車」の記事における「サロ17形の格下げ」の解説

1932年昭和7年)、半鋼製二等車増備ともなって余剰となったサロ17010の三等車への格下げが行われた。これにより、サロ17010は車体中央部に扉を増設しサハ25形編入された。番号1930年事故廃車され欠番となっていたサハ25069を埋番し、その2代目となっている。改造により、側面窓配置は3D13D31D3と変わった

※この「サロ17形の格下げ」の解説は、「国鉄デハ33500系電車」の解説の一部です。
「サロ17形の格下げ」を含む「国鉄デハ33500系電車」の記事については、「国鉄デハ33500系電車」の概要を参照ください。

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