サスペンション横剛性
サスペンションの車両横方向に対する剛さを表すもの。実際には横力に対してロールが必ず、発生するが、これを支える左右ばねの間隔が前後より狭いので、影響が大きい。データの使用目的に応じて、ロールの横成分を含むか含まないかを区別する必要がある。サスペンションコンプライアンスは、ロールステアにも影響する。タイヤの横変位や車軸を含めた傾斜変化は、横力の有無にかかわらず、リンクジオメトリーで変化することも考えなければならない。
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