エネルギー回生システム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/08/05 08:06 UTC 版)
「マクラーレン・MCL32」の記事における「エネルギー回生システム」の解説
モーター・ジェネレーター・ユニットによるハイブリッド・エネルギー回生。MGU-Kはクランクシャフトに、MGU-Hはターボチャージャーに接続 エネルギー貯蔵装置(ES)構造：リチウムイオンバッテリー 20-25kg 出力：4MJ（1周あたり） MGU-K最高回転数：50,000rpm 出力：120kW エネルギー回収：2MJ（1周あたり） エネルギー放出：4MJ（1周あたり） MGU-H最高回転数：125,000rpm
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