「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2013/08/14 07:04 UTC 版)
「三重県道503号一志出家線」の記事における「「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」」の解説
1964年(昭和39年)3月31日には、車両制限令第5条第1項に基づき、「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」に、全区間が指定された。しかし、現在は上記のように交通量は増加している。
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「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2015/12/22 13:36 UTC 版)
「三重県道556号大泉東停車場北大社線」の記事における「「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」」の解説
1963年(昭和38年)2月1日には、車両制限令第5条第1項に基づき、「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」に、以下の区間(=全区間)が指定された。
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「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/04/08 01:13 UTC 版)
「三重県道421号勢和兄国松阪線」の記事における「「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」」の解説
1964年(昭和39年)3月31日には、車両制限令第5条第1項に基づき、「自動車の交通量がきわめて少ないと認める道路」に、この県道421号の以下の区間(6,966m)が指定された。 多気郡多気町相可(国道42号交点) - 松阪市大字早馬瀬(三重県道428号伊勢小俣松阪線との交点=終点)
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