Tu-70 (航空機)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/30 09:14 UTC 版)
概要
Tu-70は、同じくツポレフが開発したTu-4爆撃機を旅客機に改造したバージョンであり、与圧キャビンに乗客72名を搭乗させ、長距離路線に就航させるというものであった。
また、原型機のTu-4は、元々アメリカ合衆国のボーイングB-29爆撃機をデッドコピーした機体であった。そのためB-29の旅客機型であるボーイング377になぞらえて「ソ連版ストラトクルーザー」とも言われる場合がある。
Tu-70は1946年11月27日に初飛行に成功し、運航試験の成績もよかった。そのため、量産化が計画された。しかし運航を担当するアエロフロートの準備ができなかったことと、ソ連軍部の要求によって実現されなかった。
性能一覧
- 乗員 6
- 乗客 72
- 全長 35.4 m
- 全幅 44.5 m
- 翼面積 166 m2
- 空虚重量 38,290 kg
- 最大離陸重量 60,000 kg
- エンジン シュベツォフ ASh-73TK 星型レシプロエンジン
- 出力 1,800 kW（2,400馬力）X 4発
- 最大時速 568 km/h
- 航続距離 5,000 km
- 実用上昇限界高度 11,000 m(36,000 ft)
 | この項目は、航空に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル 航空 / プロジェクト 航空）。 |
| ボーイング社製 |
|  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ツポレフ設計局製 | ||||||
| エアロスペースラインズ社製 |
| |||||
| その他 | ||||||
[前の解説]
「Tu-70 (航空機)」の続きの解説一覧
- Tu-70 (航空機)のページへのリンク
