平塚インターチェンジ (神奈川県)
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接続する道路
歴史
1969年の小田原厚木道路の全線開通に伴い、供用を開始。供用当初のインターチェンジの形状は、県道平塚秦野線（現・神奈川県道62号）に直接接続する不完全クローバー型であった。4車線化に伴って現在の変形トランペット型に改築された。
年表
- 1969年（昭和44年）3月19日：小田原厚木道路の開通（暫定2車線）に伴い、暫定形状で供用開始。
- 1979年（昭和54年）7月5日：4車線化に伴い、現在の形状となる。
- 2002年（平成14年）6月21日：下り線入口（小田原方面）の合流車線の延長工事が完成。
- 2003年（平成15年）3月：平塚PA（下り線）の供用開始に伴い、下り線側ランプウェイ形状が一部変更される。
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関連項目
外部リンク
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