大井川橋

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大井川橋

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/23 06:13 UTC 版)

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大井川橋（おおいがわばし）は、静岡県の大井川（一級河川）に架かる橋梁である。

同名の橋が複数あるため、本項目では以下の橋梁について解説する（上流側より）。

1. 大井川鐵道大井川本線の大井川第一橋梁～大井川第四橋梁
2. 新東名高速道路の新大井川橋
3. 国道1号（島田金谷バイパス）の新大井川橋
4. 静岡県道381号島田岡部線の大井川橋
5. 東海道本線の大井川橋梁
6. 東海道新幹線の大井川橋梁
7. 東名高速道路の大井川橋

大井川第一橋梁より下流の橋の右岸は島田市である（東海道本線の大井川橋梁までは両岸とも）。5と6の中間には蓬萊橋、島田大橋（静岡県道34号島田吉田線バイパス）、谷口橋（島田吉田線）が、7の北側にははばたき橋（島田吉田線の支線）がある。

大井川鐵道の橋梁

大井川鐵道大井川本線で大井川を跨ぐ橋梁は4本あり、起点である金谷駅側（下流）から第一～第四とナンバリングされている^[1]。第二橋梁より上流は川根本町。

1. 大井川第一橋梁

   抜里駅-川根温泉笹間渡駅間（川根温泉に隣接、大きく湾曲しているためSLの撮影スポットとして人気^[2]。）

2. 大井川第二橋梁

   青部駅-崎平駅間

3. 大井川第三橋梁

   崎平駅-千頭駅間

4. 大井川第四橋梁

   崎平駅-千頭駅間

新東名高速道路 新大井川橋

「新東名高速道路のトンネルと橋#新大井川橋」を参照

新大井川橋

国道1号標識

国道1号島田金谷バイパスの道路橋梁。全長890m。1971年（昭和46年）12月供用開始。北側に歩行者・自転車用の橋が並行している。

対面通行の本橋がボトルネックとなっており、問題解消に向けて2012年（平成24年）度に4車線化が事業化された^[3]。2023年7月に完成し、12月より下流側の新しい橋を下り車線（暫定片側1車線）として供用開始^[4]。2024年（令和6年）度に正式開通予定^[5]。

静岡県道381号島田岡部線 大井川橋

大井川橋

静岡県道381号島田岡部線（旧国道1号）の道路橋梁。全長1,026m（トラスは17連）^[6]。対面通行。南側に歩行者・自転車用の橋が並行している。日本百名橋（私選）のひとつ。

• 1870年（明治4年）1月 - 川越人足廃止に伴い、渡船が運行開始。
• 1875年（明治9年） - 木製の仮橋を架設するが、しばしば増水で流された。
• 1883年（明治16年）4月 - 本設の木橋が完成。
• 1895年（明治29年）10月 - 増水で流失し、渡船が復活。
• 1928年（昭和3年）3月 - 鉄橋（トラス橋）が完成。
• 2003年（平成15年） 土木学会により平成15年度選奨土木遺産に選出^[7]。
• 2006年（平成18年）3月 - 橋東側の右折対策として回転道路を設置。

東海道本線 大井川橋梁

東海道本線の鉄橋（トラス橋）。島田駅 - 金谷駅間にあり、上下線2本が並行している。

下り線

1888年（明治21年）10月に竣工された煉瓦造の橋脚で、1915年（大正4年）に上部が鋼板で補強されている。橋長1018m^[8]。2023年（令和5年）9月に土木学会選奨土木遺産に認定された^[9]。

上り線

1959年（昭和34年）開通。橋脚は鉄筋コンクリート製。橋長1062m^[10]。

東海道新幹線 大井川橋梁

東海道新幹線の橋梁。静岡駅 - 掛川駅間にある。

左岸は藤枝市、右岸は島田市。

東名高速道路 大井川橋

大井川橋
基本情報
国	日本
所在地	静岡県焼津市-静岡県島田市
建設	1966年3月24日-1968年9月28日
構造諸元
全長	850m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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東名高速道路の道路橋梁。焼津IC - 吉田IC間にある。左岸は焼津市（旧大井川町）、右岸は島田市。最下流から3番目の橋である。

橋梁データ

• 工事名 ：東名高速道路 大井川橋
• 事業者 : 旧 日本道路公団 高速道路静岡建設局
• 位置 : 静岡県焼津市相川-静岡県島田市中河
• 施工
  • 上部工：高田機工 ・日本橋梁共同企業体
  • 下部工：大豊建設
• 橋長 : 850m
• 着工
  • 上部工：1966年6月9日
  • 下部工：1966年3月24日
• 竣工
  • 上部工：1968年9月28日
  • 下部工：1967年10月3日
• 供用開始：1969年2月1日

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ “撮影スポット”. 大井川鐵道. 2016年9月13日閲覧。
2. ^ “大井川第一橋梁”. ふじのくに文化資源データベース. 静岡県文化・観光部文化政策課. 2016年9月13日閲覧。
3. ^ “島田金谷バイパスの概要” (PDF). 国土交通省浜松河川国道事務所. 2014年2月16日閲覧。
4. ^ “静岡の大動脈“国道1号バイパス”4車線化へ! 「大井川の新しい橋」先行開通 対面通行を解消!”. 乗りものニュース (2023年12月12日). 2013年12月23日閲覧。
5. ^ “新大井川橋が完成　国道1号島田金谷バイパスの4.3キロが来年度から4車線化に”. 静岡朝日テレビ (2023年7月30日). 2013年8月16日閲覧。
6. ^ “大井川橋の解説シート”. 土木学会. 2014年3月16日閲覧。
7. ^ “土木学会 平成15年度選奨土木遺産　大井川橋”. www.jsce.or.jp. 2019年5月19日閲覧。
8. ^ “歴史的鋼橋: T1-026 大井川橋梁(下り線)”. 土木学会. 2014年3月16日閲覧。
9. ^ “土木学会 令和5年度度選奨土木遺産　大井川橋梁（下り線）”. www.jsce.or.jp. 2023年9月26日閲覧。
10. ^ “歴史的鋼橋: T1-027 大井川橋梁(上り線)”. 土木学会. 2014年3月16日閲覧。

表 話 編 歴 大井川の橋
大井川	（源流）間ノ岳 （東俣堰堤） （名称不明橋） （名称不明橋） （名称不明橋） （名称不明橋） （名称不明橋） （名称不明橋） （名称不明橋） （田代ダム） （名称不明橋） 鶴翁橋 千石大橋 （名称不明橋） （名称不明橋） （木賊堰堤） 滝見橋 中ノ宿吊橋 畑薙大橋 畑薙大吊橋 （畑薙第一ダム） （畑薙第二ダム） 陸泉橋 （名称不明橋） 小河内大橋 小河内吊橋（残骸） 井川大橋 （井川ダム） （名称不明橋） （奥泉ダム） 新接阻大橋 接阻大橋 接阻峡大橋 南アルプス接岨大吊橋 奥大井レインボーブリッジ（大井川鐵道第三・四大井川橋梁） （長島ダム） 市代橋 大井川鐵道第二大井川橋梁 市代吊橋 （大井川ダム） 大井川鐵道第一大井川橋梁 泉大橋 川根路橋 渡谷橋（上り） 渡谷橋（下り） 大沢橋 白沢橋 遊湯橋（八木吊橋） 八木橋 昇泉橋 小山吊橋 （寸又川合流） 寸又口橋 両国吊橋 両国橋 川根大橋 千代橋 千代橋（旧道） 大井川鐵道大井川第四橋梁 柳崎大橋 大井川鐵道大井川第三橋梁 大井川鐵道大井川第二橋梁 青崎橋 青部吊橋 中部電力川根変電所吊橋 藤沢橋 萬世橋歩道橋 萬世橋 淙徳橋 中徳橋 下泉橋 （塩郷ダム） 久野脇橋（恋金橋） 昭和橋 （笹間川合流） 大井川鐵道大井川第一橋梁 駿遠橋 大井川水路橋 新東名高速道路新大井川橋 新大井川橋 大井川橋 東海道本線大井川橋梁 蓬萊橋 島田大橋 谷口橋 東海道新幹線大井川橋梁 はばたき橋 東名高速道路大井川橋 富士見橋 太平橋 （河口）
大間川 - 寸又川	飛龍橋 夢の吊橋 （←大間川/寸又川→） （大間ダム） （名称不明橋） 寸又峡橋 （寸又川ダム） （名称不明橋） 池ノ谷橋 土本橋 大井川鐵道寸又橋梁 （大井川）
笹間川	石上橋 清水橋 高橋 （名称不明橋） 日向橋 （名称不明橋） （笹間川ダム） 初瀬橋 新初瀬橋 （名称不明橋） 大井川鐵道笹間橋梁 （大井川）

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