ミナルディ・M191

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ミナルディ・M191

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/07 16:16 UTC 版)

ミナルディ・M191 / M191B

カテゴリー	F1
コンストラクター	ミナルディ
デザイナー	アルド・コスタ (テクニカルディレクター) ルネ・ヒルホルスト (空力ヘッド)
先代	ミナルディ・M190
後継	ミナルディ・M192
主要諸元
エンジン	1991年: フェラーリ 037 - 3.5リットル、710馬力、65度 V型12気筒 1992年: ランボルギーニ 3512 - 3.5リットル、640馬力、80度 V型12気筒 NA ミッドエンジン
トランスミッション	ミナルディ製 MR108 前進6速 + 後進1速 MT
重量	505kg
燃料	アジップ
タイヤ	グッドイヤー
主要成績
チーム	SCM ミナルディF1チーム
ドライバー	ピエルルイジ・マルティニ ジャンニ・モルビデリ ロベルト・モレノ クリスチャン・フィッティパルディ
初戦	1991年アメリカグランプリ
出走 優勝 ポール Fラップ 20 0 0 0
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ミナルディ・M191（Minardi M191）は、アルド・コスタが設計したF1マシンで、1991年から1992年にかけてミナルディチームによって使用された。

M191

前年型ミナルディ・M190の後継モデルとして開発された。コスワースDFRに代わって、門外不出といわれたフェラーリV12エンジンを獲得。シーズン当初は型落ちのTipo 036、シーズン途中より最新スペックTipo 037の供給を受けた。ギアボックスは本家は7速セミAT（パドルシフト）だが、ミナルディは6速MT（レバーシフト）だった。タイヤはピレリに代わってグッドイヤーを装着。

ドライバーはピエルルイジ・マルティニと、昨年の日本グランプリから加入したジャンニ・モルビデリを起用。モルビデリはフェラーリのテストドライバーも兼務し、日本グランプリ後に解雇されたアラン・プロストの代役として最終戦はフェラーリをドライブしたため、代わってシートを失っていたロベルト・モレノが起用された。

フェラーリエンジンを搭載したことで予選・決勝と上位に食い込んだが、コスワースよりも重量が重く、マシンバランスを崩すというマイナス面もあった。ときには本家の成績を上回り、マルティニが2度4位入賞を果たして、コンストラクターズも過去最高となる7位を記録した。しかし、エンジンの使用料があまりにも高く、シーズン終了後にチームの財政が悪化したことで、1年で手放す事となった。

1992年シーズンは新型ミナルディ・M192が投入されるまでは、前年の改良型M191B（第4戦のみM191L）を使用した。エンジンはフェラーリからランボルギーニV12に変更、タイヤはグッドイヤー。ドライバーはモルビデリと前年の国際F3000チャンピオンのクリスチャン・フィッティパルディを起用した。

スペック

M191

シャシ

• シャシ名 M191
• タイヤ グッドイヤー

エンジン

• エンジン名 フェラーリTipo036、037
• 気筒数・角度 V型12気筒・65度
• 排気量 3,500cc

M191B

シャシ

• シャシ名 M191B
• タイヤ グッドイヤー

エンジン

• エンジン名 ランボルギーニ3512
• 気筒数・角度 V型12気筒・80度
• 排気量 3,493cc

F1における全成績

(key) （太字はポールポジション）

年	シャシー	エンジン	タイヤ	No	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ポイント	順位
1991年	M191	フェラーリ 037 3.5リットルV型12気筒	G			USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	6	7位
				23	ピエルルイジ・マルティニ	9	Ret	4	12	7	Ret	9	9	Ret	Ret	12	Ret	4	13	Ret	Ret
				24	ジャンニ・モルビデリ	Ret	8	Ret	Ret	Ret	7	Ret	11	Ret	13	Ret	9	9	Ret	Ret
				24	ロベルト・モレノ																16
1992年	M191B	ランボルギーニ 3512 3.5リットルV型12気筒	G			RSA	MEX	BRA	ESP	SMR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS	1[1]	11位
				23	クリスチャン・フィッティパルディ	Ret	Ret	Ret	11
				24	ジャンニ・モルビデリ	Ret	Ret	7	Ret

1991年

• コンストラクターズ7位。
• ドライバーズランキング-位：ピエルルイジ・マルティニ（予選最高位7位1回 決勝最高位4位2回）
• ドライバーズランキング-位：ジャンニ・モルビデリ（予選最高位8位1回 決勝最高位7位1回）第15戦まで参戦
• ドライバーズランキング-位：ロベルト・モレノ（予選最高位18位1回 決勝最高位16位1回）最終戦のみ参戦

1992年（第4戦までの成績）

• コンストラクターズ-位。
• ドライバーズランキング-位：クリスチャン・フィッティパルディ（予選最高位17位1回 決勝最高位11位1回）
• ドライバーズランキング-位：ジャンニ・モルビデリ（予選最高位19位1回 決勝最高位7位1回）

参照

1. ^ ミナルディ・M192でのポイントも含む。

表 話 編 歴 ミナルディ
ヨーロピアン ミナルディ 2001年 - 2005年	主なチーム関係者 ジャンカルロ・ミナルディ ポール・ストッダート ルパート・マンウォリング ジョージ・ライトン サンドロ・パリーニ アンディ・ティリー ロイック・ビゴワ アンドレア・ロチェット ジョン・デイビス ビル・ストーン ポール・クルックス ジョン・ウォルトン（英語版） ローラン・メキース 主なドライバー フェルナンド・アロンソ アレックス・ユーン マーク・ウェバー アンソニー・デビッドソン ヨス・フェルスタッペン ジャスティン・ウィルソン ニコラス・キエーサ ジャンマリア・ブルーニ ゾルト・バウムガルトナー パトリック・フリーザッハー クリスチャン・アルバース ロバート・ドーンボス 車両 PS01 PS01B PS02 PS03 PS04B PS05 主なスポンサー ヨーロピアン航空（英語版） スーパーファンド（英語版） ウィラックス Ozジェット（英語版）
ミナルディ 1985年 - 2000年	創設者 ジャンカルロ・ミナルディ 主なチーム関係者 佐々木正 ガブリエーレ・ルミ フラビオ・ブリアトーレ アレッサンドロ・ナニーニ チェーザレ・フィオリオ ジャコモ・カリーリ アルド・コスタ ガブルエル・トレドッツィ グスタフ・ブルナー ジャン＝クロード・ミジョー 主なドライバー ピエルルイジ・マルティニ アンドレア・デ・チェザリス アレッサンドロ・ナニーニ エイドリアン・カンポス ルイス・ペレス＝サラ パオロ・バリッラ ジャンニ・モルビデリ ロベルト・モレノ クリスチャン・フィッティパルディ アレッサンドロ・ザナルディ ファブリツィオ・バルバッツァ ジャン＝マルク・グーノン ミケーレ・アルボレート ルカ・バドエル ペドロ・ラミー ジャンカルロ・フィジケラ タルソ・マルケス ジョバンニ・ラバッジ 片山右京 ヤルノ・トゥルーリ 中野信治 エスティバン・トゥエロ マルク・ジェネ ステファン・サラザン ガストン・マッツァカーネ 車両 M185 M185B M186 M188 M188B M189 M189B M190 M191 M191B M192 M193 M193B M194 M195 M195B M197 M198 M01 M02 F2車両 GM75 281 281B M283 主なスポンサー SIMOD（英語版） ジルマール・グループ（イタリア語版） アジップ エンケイ コンピュータヴィジョン（英語版） SCM モカドール（英語版） ロイスシーンズ（スペイン語版） フィリップモリス マールボロ シマロン サンヨー R.J.レイノルズ・タバコ・カンパニー キャメル パイオニア FRaU 東京中日スポーツ ベータ（イタリア語版） メルカトーネ・ウノ（イタリア語版） 神奈川クリニック マレーシア政府観光局（英語版） ロチェス（イタリア語版） 日本たばこ産業 マイルドセブン エイベックス・グループ キッカーズ（英語版） フォンドメタル テレフォニカ キルメス・ビール PSN（スペイン語版） 関連組織 スクーデリア・イタリア

表 話 編 歴 F1世界選手権 1991年シーズンのF1マシン
マクラーレン・MP4/6 ティレル・020 ウィリアムズ・FW14 ブラバム BT59Y ブラバム・BT60 アロウズ A11C フットワーク・FA12 ロータス 102B フォンドメタル FA1ME フォメットF1 レイトンハウス・CG911 AGS・JH25 AGS・JH27 ベネトン B190B ベネトン・B191 ダラーラ・BMS191 ミナルディ・M191 リジェ JS35,JS35B フェラーリ・642 フェラーリ・643 ローラ・LC91 コローニ・C4 ジョーダン・191 モデナ・291

表 話 編 歴 F1世界選手権 1992年シーズンのF1マシン
マクラーレン・MP4/6B,MP4/7A ティレル・020B ウィリアムズ・FW14B ブラバム・BT60B フットワーク・FA13 ロータス・102D ロータス・107 フォンドメタル・GR01 フォンドメタル・GR02 マーチ・CG911B ベネトン・B191B ベネトン・B192 ダラーラ・BMS192 ミナルディ・M191B ミナルディ・M192 リジェ・JS37 フェラーリ・F92A ヴェンチュリー・LC92 ジョーダン・192 アンドレア・モーダ・S921

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