西江大駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/23 04:45 UTC 版)
| 西江大駅 | |
|---|---|
 1番出入口（2014年3月17日） | |
|
서강대 ソガンデ Sogang Univ. | |
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◄K312 孔徳 (1.9 km) (0.9 km) 弘大入口 K314► | |
| 所在地 |
 ソウル特別市麻浦区西江路地下118 |
| 駅番号 | K313 |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社（KORAIL） |
| 駅種別 | 無配置簡易駅 |
| 所属路線 | ●京義・中央線 |
| キロ程 |
4.4 km（龍山起点） 49.1 km（臨津江起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1929年12月1日 |
| 西江駅 | |
|---|---|
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서강 ソガン Seogang | |
| 所属事業者 | 大韓民国鉄道庁 |
| 開業年月日 | 1929年12月1日 |
| 廃止年月日 |
1975年8月15日（新村連結線） 1982年6月10日（唐人里線） |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | 唐人里線 |
| キロ程 | 0.0 km（西江起点） |
|
(0.7 km) 細橋里► | |
| 所属路線 | 新村連結線 |
| キロ程 | 0.0 km（西江起点） |
|
(1.6 km) 新村► | |
正式な所属路線は龍山線だが、京義・中央線の一部区間として旅客輸送がなされているため、駅では基本的に「京義・中央線」として案内表示がされている。駅番号はK313。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。
仁川国際空港鉄道が京義・中央線と並行する区間であるが、空港鉄道側に駅は設置されていない。
のりば
| 1 | ●京義・中央線 | デジタルメディアシティ・一山・文山方面 |
| 2 | ●京義・中央線 | 孔徳・龍山・清凉里・徳沼・龍門方面 |
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改札口（2014年3月17日）
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プラットホーム（2014年3月17日）
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2012年は開業日の12月15日から12月31日までの17日間の平均である。
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ●京義・中央線 | 乗車人員 | 未開業 | 393 | 763 | 1,006 | 1,928 | 2,239 | 2,262 | 2,200 | [1] | |
| 降車人員 | 395 | 741 | 964 | 1,966 | 2,276 | 2,299 | 2,211 | ||||
| 乗降人員 | 788 | 1,504 | 1,970 | 3,894 | 4,515 | 4,561 | 4,411 | ||||
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