キア・プレジオ 後継車種の計画

ウィキペディア

キア・プレジオ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/17 03:59 UTC 版)

後継車種の計画

1996年にプレジオの後継モデルがPG130というプロジェクト名で開発され、LCVにトラックモデルも計画されたが、翌年の1997年にIMFによる韓国救済により起亜自動車の不渡事態で開発中止になった。しかし、現代自動車に買収され、現代側のプロジェクトと合わせながら開発を再開し、2002年の発売を目標にしており、現代版モデルも発売される計画だった。ところが、開発の途中で需要があまりないとの理由で完全に廃棄された。以後、現代自動車はソラティというLCVを発売したが、起亜自動車は現在もLCVを発売していない。

ラインナップ

プレジオ（1995年 - 1997年）

• LS - ワゴン : 12人乗り仕様、9人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様
• GS（高級モデル、標準モデル） - ワゴン : 12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様
• RS - ワゴン : 12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様

プレジオ（1997年 - 1999年）

• LS - ワゴン : 12人乗り仕様、9人乗り仕様（1999年） ラウンジ : 9人乗り仕様（1999年） バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様
• GS（高級モデル、標準モデル） - ワゴン : 12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様
• RS - ワゴン : 12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様

プレジオ（1999年 - 2001年）

• LS - ワゴン : 15人乗り仕様、12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様
• GS（高級モデル、標準モデル） - ワゴン : 15人乗り仕様、12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様
• RS - ワゴン : 15人乗り仕様、12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様

プレジオ・ネオ（2001年 - 2003年）

• LS - ワゴン : 15人乗り仕様、12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様
• GS - ワゴン : 15人乗り仕様、12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様
• RS - ワゴン : 15人乗り仕様、12人乗り仕様 バン : 6人乗り仕様、3人乗り仕様

車名の由来

イタリア語で「価値」「名誉」を意味する。