「連合軍専用車」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/56件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/11 06:54 UTC 版)「国鉄31系電車」の記事における「連合軍専用車」の解説終戦によって日本は連合国によって占...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/04 05:04 UTC 版)「国鉄32系電車」の記事における「連合国軍専用車」の解説横須賀線では終戦時にも二等車が運...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/11/21 23:11 UTC 版)「特別職用車」の記事における「スヤ29(スヤ51 18)」の解説スヤ29(スヤ51 18...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/11/04 00:38 UTC 版)「国鉄50系電車」の記事における「連合軍専用車と代用二等車」の解説太平洋戦争後、連合軍の...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/05/04 07:18 UTC 版)「関西急行鉄道モ651形電車」の記事における「運用・廃車」の解説奈良線系統で使用され、戦...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/06/26 16:49 UTC 版)「阪急500形電車 (初代)」の記事における「戦後期」の解説終戦直後の1946年には31...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/04 05:04 UTC 版)「国鉄32系電車」の記事における「サハ48形を車両性能試験車(クヤ9020)に改造」の解...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/11/21 23:11 UTC 版)「特別職用車」の記事における「スヤ5(スヤ34 2)」の解説1948年にGHQの石炭調査...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/10/16 05:57 UTC 版)「阪急900形電車」の記事における「戦中・戦後初期」の解説日中戦争の激化に伴う乗客増に伴...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/11/03 08:59 UTC 版)「阪急380形電車」の記事における「規格向上工事まで」の解説320形に続く宝塚線向けの新...
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