「連合軍専用車」を解説文に含む見出し語の検索結果(11～20/56件中)
37（1946年3月）阪急37形電車（はんきゅう37がたでんしゃ）は、阪急電鉄の前身である阪神急行電鉄時代の1921年に3両が製造された、支線向けの小型木造車体の電車である。概要1920年7月16日に...
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/11/14 08:29 UTC 版)「阪急37形電車」の記事における「能勢電気軌道70形」の解説1940年代の能勢電気軌道の...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/03 08:26 UTC 版)「阪急600形電車」の記事における「度重なる機器換装と改番」の解説1948年6月、600...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/15 14:13 UTC 版)「阪急920系電車」の記事における「戦中・戦後の動向」の解説日中戦争から太平洋戦争に向か...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/03 08:26 UTC 版)「阪急600形電車」の記事における「戦前の変遷」の解説本形式は登場直後の試運転で大阪市内...
Jump to navigationJump to search国鉄レ7000形貨車基本情報車種冷蔵車運用者日本国有鉄道所有者日本国有鉄道製造所日本車輌製造・新潟鐵工所・川崎車輛・近畿車輛・汽車製造製...
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特別職用車（とくべつしょくようしゃ）は、太平洋戦争後の一時期、連合軍総司令部(GHQ)高官や日本国有鉄道（国鉄）幹部の管内巡察用に製作された、事業用客車である。沿革特別職用車は、1949年（昭和24年...
阪急500形電車（はんきゅう500がたでんしゃ）は、1924年に阪神急行電鉄が導入し、京阪神急行電鉄（後の阪急電鉄）に在籍した小型の通勤型電車である。当初の形式名は500形及び700形であったが、19...