ドアの外板で、クルマのデザインを大きく性格づける部品である。サッシュドアとサッシュレスドアではウエストラインから下がアウターパネルになり、フルドアではドア全体の外側がアウターパネルになる。冷間圧延鋼板をドロー成形してつくるが、室内幅を広くとりたいために、アウターパネルは外側に押しやられ曲面の少ない面構成になりやすい。面剛性を上げるために、デザインでキャラクターラインを前後に通すことが多く、これが強調されすぎるとドアヒンジの設計位置が制約を受け、ドアの支持剛性不足を招く。
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