太東駅
| 太東駅 | |
|---|---|
 駅舎（2010年7月） | |
|
たいとう Taitō | |
|
◄東浪見 (3.1 km) (2.8 km) 長者町► | |
| 所在地 | 千葉県いすみ市岬町椎木304-3 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■外房線 |
| キロ程 | 49.3 km（千葉起点） |
| 電報略号 | タト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
357人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1899年（明治32年）12月13日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 |
太東駅（たいとうえき）は、千葉県いすみ市岬町椎木（しいぎ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。
歴史
- 1899年（明治32年）12月13日：房総鉄道の駅として開設[1]。旅客・貨物取扱[2]。
- 1907年（明治40年）9月1日：房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる[1]。
- 1971年（昭和46年）7月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1972年（昭和47年）3月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。
- 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[3]。東京近郊区間に組込まれる[3]。
駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅である。かつては単式・島式混合の2面3線を有していたが[4]、2023年（令和5年）1月現在は2面2線での運用である[5]。また、複線化の際、1番線が増設され、下りホームが嵩上げされたが、本屋側上りホームは嵩上げされていない。
互いのホームは跨線橋で連絡している。下りホームには待合室がある。木造駅舎を有する。
JR東日本ステーションサービス受託の業務委託駅（茂原統括センター（茂原駅）管理）で、自動券売機と簡易Suica改札機が設置されている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■外房線 | 下り | 大原・勝浦・安房鴨川方面[5] |
| 3 | 上り | 茂原・千葉・東京方面[5] |
- ホームは11両編成までに対応する。
-
改札口（2022年2月） -
駅ホーム（2010年7月）
利用状況
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は357人である[JR 1]。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 697 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 719 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 741 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 704 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 718 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 739 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 705 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 690 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 688 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 693 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2]665 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 3]646 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 4]633 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 5]610 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 6]599 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 7]587 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 8]614 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 9]593 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 10]585 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 11]585 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 12]561 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 13]534 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 14]530 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 15]537 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 16]516 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 17]528 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 18]511 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 19]493 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 20]488 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 21]436 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [JR 22]340 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 23]345 | |
| 2022年（令和4年） | [JR 24]356 | |
| 2023年（令和5年） | [JR 1]357 |
駅周辺
- 国道128号（外房黒潮ライン）
- 千葉県道152号一宮椎木長者線
- 千葉県道153号夷隅太東線
- 千葉県道229号太東停車場線
- 千葉県道274号松丸一宮線
- いすみ市立岬中学校
- いすみ市立太東小学校
- いすみ市立太東保育所
- 太東郵便局
- JAいすみ岬支所
- コメリハード＆グリーン岬店
- スーパーセンターレオ岬店
- ドラッグセイムスいすみ岬店
- 麻雀博物館
- 太東岬（九十九里浜の南端）
- 太東埼灯台
- 太東海浜植物群落
- 椎木堰・中原堰
- いすみ市民バス「太東駅」停留所
-
駅前広場 -
太東岬 -
太東埼灯台
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、22-23頁。
- ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、615頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 『首都圏でSuicaをご利用いただけるエリアが広がります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2004年8月23日。オリジナルの2019年7月9日時点におけるアーカイブ。2019年7月29日閲覧。
- ^ “JR東日本：駅構内図（太東駅）”. 東日本旅客鉄道. 2021年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月5日閲覧。
- ^ a b c “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（太東駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年3月5日閲覧。
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ a b 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
- 千葉県統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和元年）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和2年）
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（太東駅）：JR東日本
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
「Taitō Station」の例文・使い方・用例・文例
- この荷物を Station へ持って行ってくれ
- 馬車に乗って Station へ行った
- Wii U本体の売り上げは，ソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation ４(プレイステーション４)やマイクロソフトのXbox One(エックスボックス・ワン)の売り上げに後(おく)れを取っている。
- この傾向を逆転しようと，ソニー・コンピュータエンタテインメントが｢PlayStation 4(プレイステーション４)｣を２月に発売し，マイクロソフトが｢Xbox One(エックスボックスワン)｣を９月４日に売り出した。
Weblio日本語例文用例辞書はプログラムで機械的に例文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
- Taitō Stationのページへのリンク
