KTX停車問題
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/11 05:04 UTC 版)
慶全線複線電化の初期計画は、進永駅を廃止し、当駅にKTXを停車させる予定だった。そのため、駅舎は大きいものが建設され、50億ウォンを費やした。 しかし、住民の強い願望もあり、最終的に進永駅を廃止にせず、同駅にKTXを停車させることとなった。そのため、駅舎の規模だけが利用者数に反して過剰に大きい状態となった。
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