ジュゼッペ・ミラーリア (水上機母艦)とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

ジュゼッペ・ミラーリア (水上機母艦)

(Italian seaplane carrier Giuseppe Miraglia から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/04 08:53 UTC 版)

ジュゼッペ・ミラーリア (Giuseppe Miraglia) は^[1]、イタリア海軍が保有した水上機母艦^[2]^{[注釈 1]}。同海軍が就役させた2番目の水上機母艦である。貨客船を改造して航空機の運用能力を付与した補助艦艇で^[4]^{[注釈 2]}、補助航空母艦として扱われたこともある^[6]^[7]^{[注釈 3]}。第二次世界大戦終結後の講話条約（イタリア平和条約）における分類は、補給艦^[9]。

出典

注

^ 【伊太利】^[3]　飛行機運搬艦ジューセッペ・ミラグリア（一九二七年竣工）排水量五四〇〇噸、時速二一節半。大型機四臺、小型機十六臺を舶載し何時にても修理し得る用意あり、且つ飛程甲板の兩端にカタパルトを装着す。
^ 列國航空母艦一覽表　第八表　昭和四年九月一日調^[5]〔伊國｜▲Giuseppe - Miraglia.｜5,315｜21.5｜水上飛行機　約20｜「スベチヤ」ニテ建造中ノ汽船ヲ補助航空母艦ニ改造セルモノ「カタパルト」二基ヲ有ス〕（備考）▲ハ軍備制限條約規定ノ航空母艦ニ該当セサルモノナリ
^ （中略）ほんとの航空母艦と水上機母艦^[8]　ウソの航空母艦があるわけではないがワシントン會議やロンドン會議で航空母艦と定められたものは飛行機の發着が自由に出來る飛行甲板のあるのを航空母艦といふのであつて、そういふ飛行甲板がなくて飛行機を積んで居るのは補助航空母艦とでもいふのである。故にほんとの航空母艦では艦上機といつて陸上機と同じやうに車輪を持つた飛行機を用ゐ、それで飛行甲板を陸上飛行場のやうに滑走して出發し又この甲板へ降りて來て止まるのである。
　飛行甲板のない航空母艦は主に水上機（陸上機の車輪の代りに浮舟を持つたもの）を用ゐ之を艦のデリック（ボートを揚げ卸しする時に使ふもの）で吊して水上へ卸し水上を滑走して飛揚する、歸つて來るときは先づ水の上へ降りてそれから前のデリツクで艦の内の収めるのである。であるから水上機の母艦である水上機の母艦で射出機即ちカタパルトを備へデリックで水上へ卸す代りに艦上から空中へ飛行機を打ち出すものもある（記事おわり）
^ ◎伊國軍艦爆沈^[10]▲巴里▼ ツリン電報によれば伊國新式超ド級戰艦レオナド、ダ、ベンヌ号はタラント港にて臺所より發火し機關室に移り爆發して沈没せり。乗組員三百名溺死を遂げたるが、同艦は千九百十三年の建造にか〃り、二万二千三百三十噸にして千人の乗組員ありたりと（記事おわり）

脚注

^ 永村、航空母艦の話 1938, pp. 41–43(原本63-66頁)九、水上機母艦
^ 海軍要覧、昭和10年版 1935, p. 153(原本234-235頁)第五節　水上機母艦／水上機母艦一覽
^ 世界海軍大写真帖 1935, p. 53.
^ 海軍省、参考用図表 1929, p. 43列國補助艦艇比較表（基準排水量）第十四表　昭和四年九月一日調
^ 海軍省、参考用図表 1929, p. 30.
^ 海軍省、参考用図表 1928, p. 45列國航空母艦一覽表（排水量伊ハ瓲ヲ用フ）第八表　昭和三年九月十日調
^ 空中国防 1934, p. 92イタリー／航空母艦一隻（ミラリヤ）艦載機　九機
^ “軍縮で日本が廢棄を主張する航空母艦　彼女が持つ任務如何”. Hoji Shinbun Digital Collection. Maui Shinbun. pp. 01 (1932年5月6日). 2023年9月30日閲覧。
^ ^a ^b イタリア平和条約 1947, p. 199補助海軍艦船／補給船 ― ジュゼッペ・ミラリア
^ “◎伊國軍艦爆沈”. Hoji Shinbun Digital Collection. Kororado Shinbun. pp. 01 (1916年8月16日). 2023年8月29日閲覧。
^ 独仏伊幻の航空母艦建造計画瀬名堯彦 p253～254
^ 独仏伊幻の航空母艦建造計画瀬名堯彦 p256～257
^ 独仏伊幻の航空母艦建造計画瀬名堯彦 p258
^ 独仏伊幻の航空母艦建造計画瀬名堯彦 p257
^ 独仏伊幻の航空母艦建造計画瀬名堯彦 p259
^ 独仏伊幻の航空母艦建造計画瀬名堯彦 p264
^ 独仏伊幻の航空母艦建造計画瀬名堯彦 p280
^ 独仏伊幻の航空母艦建造計画瀬名堯彦 p316～317