ITC
DTMのレギュレーション(FIAで定められたクラス1規定)をもとにFIAが国際規格とし、シリーズ化した選手権。1995年でDTMが廃止され、翌96年にITCに1本化された。参加メーカーは、メルセデス、アルファロメオ、オペル。参加ドライバーも層が厚く、元F1ドライバーなども多数参戦してシリーズを盛り上げた。しかし、各国を転戦する費用や開発費の高騰でメーカーの撤退が相次ぎ、2年で廃止となった。
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