出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/07/06 16:44 UTC 版)
「信貴生駒電鉄」の記事における「51形デハ51 - 53」の解説
1921年（大正10年）に製造された北大阪電気鉄道の1形が、同社の新京阪鉄道への合併後、P-4形の投入によって余剰となったことから、これを1926年（大正15年）8月15日付けで譲り受けたもの。バッフアー及び螺旋式連結器を装備していた。1950年代まで使用された。
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