2010年のアメリカグランプリ (ロードレース)

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2010年のアメリカグランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/02/08 09:48 UTC 版)

  2010年のアメリカグランプリ

レース詳細
2010年のロードレース世界選手権 全18戦中第9戦
決勝日	2010年7月25日
開催地	ラグナ・セカ
開催コース	常設サーキット 3.602km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ ホルヘ・ロレンソ ケーシー・ストーナー 1:20.978 1:21.376 表彰台 1. ホルヘ・ロレンソ 2. ケーシー・ストーナー 3. バレンティーノ・ロッシ

2010年のアメリカグランプリは、ロードレース世界選手権の2010年シーズン第9戦として、7月23日から25日までアメリカ合衆国カリフォルニア州のラグナ・セカで開催された。

概要

例年どおり最高峰MotoGPクラスのみの開催となった。今回LCRホンダチームでは、前戦ドイツGPで脛骨等を骨折して療養中のランディ・ド・プニエの代役をロジャー・リー・ヘイデンが務めた。これはロジャーにとって2007年のアメリカGP以来のMotoGP出場となった。

土曜日の予選セッションでは、今回アメリカでのチンクェチェントの発売を記念したスペシャルペイントのマシンで臨むフィアット・ヤマハチームのホルヘ・ロレンソが5戦連続となるポールポジションを獲得した。2番グリッドにはケーシー・ストーナー、3番グリッドには自身クラス初のフロントロウ獲得となるアンドレア・ドヴィツィオーゾが入った。

日曜日の決勝レースは、4番グリッドからスタートしたダニ・ペドロサがトップに立ちレースをリードしていたが、12周目に転倒を喫してしまう。その後はロレンソが独走態勢を築き、シーズン6勝目を挙げた。2位にはストーナー、3位にはドヴィツィオーゾとのバトルを制したバレンティーノ・ロッシが入り、欠場明け2戦目にして表彰台に立った。

ポイントランキングでは、トップのロレンソが今回ノーポイントの2番手ペドロサに対し72ポイントの大差を築いた。

フィアット・ヤマハチームのスペシャルペイント。ロッシ車・ロレンソ車それぞれにネットで募集した500人のファンの顔写真が貼られている。

MotoGPクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	99	ホルヘ・ロレンソ	ヤマハ	32	43:54.873	1	25
2	27	ケーシー・ストーナー	ドゥカティ	32	+3.517	2	20
3	46	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	32	+13.420	6	16
4	4	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	32	+14.188	3	13
5	69	ニッキー・ヘイデン	ドゥカティ	32	+14.601	7	11
6	11	ベン・スピーズ	ヤマハ	32	+19.037	5	10
7	5	コーリン・エドワーズ	ヤマハ	32	+40.721	8	9
8	33	マルコ・メランドリ	ホンダ	32	+47.219	11	8
9	36	ミカ・カリオ	ドゥカティ	32	+52.813	15	7
10	65	ロリス・カピロッシ	スズキ	32	+52.814	12	6
11	95	ロジャー・リー・ヘイデン	ホンダ	32	+1:14.089	17	5
12	15	アレックス・デ・アンジェリス	ホンダ	32	+1:14.666	16	4
Ret	41	アレックス・エスパルガロ	ドゥカティ	28	アクシデント	13
Ret	58	マルコ・シモンチェリ	ホンダ	18	アクシデント	9
Ret	26	ダニ・ペドロサ	ホンダ	11	アクシデント	4
Ret	40	エクトル・バルベラ	ドゥカティ	3	棄権	10
Ret	19	アルバロ・バウティスタ	スズキ	2	アクシデント	14

参考文献

• “MotoGP official website”. 2010年7月26日閲覧。

前戦 2010年のドイツグランプリ	ロードレース世界選手権 2010年シーズン	次戦 2010年のチェコグランプリ
前回開催 2009年のアメリカグランプリ	アメリカグランプリ	次回開催 2011年のアメリカグランプリ