湯西川橋梁
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/17 08:30 UTC 版)
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湯西川橋梁を渡る野岩鉄道6050系。
湯西川橋梁（ゆにしがわきょうりょう）は、栃木県日光市の湯西川（五十里湖）に架かる野岩鉄道会津鬼怒川線の鉄道橋である。五十里橋（いかりばし）とも呼ばれている。
概要
野岩鉄道会津鬼怒川線の建設工事に伴って1983年（昭和58年）に完成[注 1]し、1986年（昭和61年）に供用開始した。湯西川温泉駅 - 中三依温泉駅間の利根川水系男鹿川（五十里湖）とその支流である湯西川との合流地点に架かる全長240mの橋梁である。高さは湯西川（五十里湖）の水面より約20mある。
構造
単線3径間連続下路式平行弦ワーレントラスの形式であり、横河橋梁製作所（現横河ブリッジ）製である。鋼材には、塗装を必要としない耐候性鋼材[注 2]が採用されている。
周辺
- 五十里湖
- 赤夕大橋（五十里バイパス）
- 国道121号
- 栃木県道249号黒部西川線
- 道の駅湯西川 - 湯西川温泉駅に併設。
- 日光市湯の郷湯西川観光センター
ギャラリー
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湯西川橋梁を渡る会津鉄道「AIZUマウントエクスプレス」
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湯西川橋梁。奥は赤夕大橋（五十里バイパス）
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
- 無塗装耐候性橋梁例として本橋梁が掲載されている。
- 湯西川橋梁のページへのリンク
