ラピドKLサンウェイ線とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

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ラピドKLサンウェイ線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/07/11 04:41 UTC 版)

BRTサンウェイ線（BRT Sunway Line）は、マレーシアのセランゴール州にあるラピドKL（RapidKL Bus）が運行するバス高速輸送システム（BRT）路線である。路線カラーはグリーンで番号はB1である。

東南アジアでは初の高架式BRTである他、全車両が電気バスで運行されている^[1]。

BRTサンウェイ線はサンウェイ-スティア・ジャヤ駅からUSJ7駅までの計7駅、全長5.4kmを結び、スバン・ジャヤ市の主要地域を通る。

全線が高架によるバス専用道であり、都市高速鉄道と類似した機能を持つ。この専用道は一般道路と接続するランプは設けられておらず、またBRTサンウェイ線以外の車両の通行権はない。

本路線の整備における総額は63.4億リンギットとなり、70％がプラサラナ・マレーシア、15％がサンウェイ・グループにより出資され、残りはUnit Kerjasama Awam Swasta（UKAS）の補助金で賄われた^[2]。

サンU-モナッシュ駅にはパークアンドライド用の駐車場施設が併設されており、計1153台（うち女性用102台、障害者用23台、オートバイ用121台）分の駐車スペースがある^[3]。

2015年 6月2日に営業運転が開始された。開業から2か月間は無料で運行された。車両の運転間隔は4～8分である^[4]。

2018年 12月1日以降、現在の運賃設定となっている^[5]。


駅番号	日本語駅名	マレー語駅名	接続路線
SB1	サンウェイ-スティア・ジャヤ駅	Sunway-Setia Jaya	KTMコミューター(KD08)
SB2	ムンタリ駅	Mentari
SB3	サンウェイ・ラグーン駅	Sunway Lagoon
SB4	サンメド駅	SunMed
SB5	サンU-モナッシュ駅	SunU-Monash
SB6	サウス・キー-USJ1駅	South Quay-USJ1
SB7	USJ7駅	USJ7	クラナ・ジャヤ線(KJ31)

車両は全て電気バスが使用され、計15台が在籍している^[6]。BYD K9に準じた足回りを使用し、車体の製造および架装はグミラン・コーチワークス（英語版）により行われた^[7]^[8]。

詳細は「BYD K9」を参照

^ “Sunway elevated bus rapid transit to start in June”. The Star Online. 2020年2月27日閲覧。
^ “Prasarana: More BRT could be built at various locations”. New Straits Times. 2020年2月27日閲覧。
^ “Malaysia’s 1st BRT System, BRT-Sunway Line is Now Open”. Sunway Group Malaysia. 2020年2月27日閲覧。
^ “The SUNWAY Bus Rapid Transit (BRT) Line: Lessons for The Future1”. Penang Institute. 2020年2月27日閲覧。
^ “BRT Sunway Line”. Rapid KL. 2020年2月27日閲覧。
^ “Southeast Asia's Largest Zero-Emissions Electric Bus Order Awarded to BYD”. MarketWatch. 2020年2月27日閲覧。
^ “BYD INTRODUCTION & GLOBAL EV OPERATION”. BYD SINGAPORE. 2020年2月27日閲覧。
^ “HK listing expands horizons for JB bus maker”. The Edge Markets. 2020年2月27日閲覧。

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ラピドKL BRTサンウェイ線 B1
サンウェイ＝スティア・ジャヤ - ムンタリ（英語版） - サンウェイ・ラグーン（英語版） - サンメド（英語版） - サンU＝モナッシュ（英語版） - サウス・キー＝USJ1（英語版） - USJ7