ユニオン・パシフィック鉄道3985号蒸気機関車とは? わかりやすく解説

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ユニオン・パシフィック鉄道3985号蒸気機関車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/05 02:02 UTC 版)

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ユニオン・パシフィック鉄道 3985号
アイオワ州内を走行する3985号機(2008年)
基本情報
運用者 ユニオン・パシフィック鉄道
製造所 アメリカン・ロコモティブ (ALCO)
製造番号 70174
形式 4664-4
車両番号 3985
製造年 1943年
主要諸元
軸配置 (2'C)C2' h4 (en:4-6-6-4
軌間 1,435 mm
動輪上重量 202 t
総重量 486 t
動輪径 1,753 mm
シリンダ数 4気筒
シリンダ
(直径×行程)
533 mm × 813 mm
ボイラー圧力 1.93 MPa
出力 5,000 hp (3,700 kW)
引張力 433.03 kN
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ユニオン・パシフィック鉄道3985号蒸気機関車は、アメリカ合衆国ユニオン・パシフィック鉄道が導入したテンダー式蒸気機関車で、チャレンジャー(Challenger)形機関車の1両である。

概要

この機関車は、1943年7月にアメリカン・ロコモティブスケネクタディ工場で製造された関節形単式4シリンダー機関車である。車軸配置4-6-6-4の本系列は全長37.2メートル、重量486トンを誇り、世界最大級の蒸気機関車の一つとされている。

同型車両は1936年から1946年にわたって105両が生産されたが、鉄道公園に展示されていたこの3985号機(製造番号70174)のみが動態復元された。

2019年5月にビッグボーイ4014号機が復活[1]するまでは、動態保存されている蒸気機関車では世界最大であった。現在は2番目に大きい機関車となっている。

参考

  • ニッセイ ワールドドキュメント「蒸気機関車が作った国 アメリカ」(1991)

脚注

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