フフホト地下鉄2号線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/16 11:18 UTC 版)
| フフホト地下鉄2号線 | |
|---|---|
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2号線 新店駅のホーム
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| 基本情報 | |
| 路線網 | フフホト地下鉄 |
| 起点 | 塔利東路駅[1] |
| 終点 | アルシャン路駅 |
| 駅数 | 24駅 |
| 開業 | 2020年10月1日 |
| 運営者 | フフホト軌道交通集団 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 27.308km[2] |
| 軌間 | 1,435mm |
| 電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
フフホト地下鉄2号線（フフホトちかてつ2ごうせん、簡体字：呼和浩特地铁2号线）は、中華人民共和国内モンゴル自治区フフホト市新城区の塔利東路駅から同市サイハン区の阿爾山路駅を結ぶフフホト地下鉄の地下鉄路線[2]。
路線データ
総延長は27.308 kmであり、24の駅がある。
沿革
駅一覧
- 車両基地は喇嘛営駅付近にある喇嘛営車両区がおかれている。
| 駅名 | 接続路線・備考 | 所在地 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | モンゴル語 | |||
| 塔利東路駅 | 塔利东路站 | Tali East Road | ᠲᠠᠪᠤᠨ ᠲᠣᠯᠣᠭᠠᠢ ᠵᠡᠭᠦᠨ ᠵᠠᠮ | 内モンゴル自治区フフホト市 | 新城区 | |
| 新店駅 | 新店站 | Xindian | ᠰᠢᠨ ᠳ᠋ᠢᠶᠠᠨ | |||
| 百合路駅 | 百合路站 | Baihe Road | ᠪᠠᠢ ᠾᠧ ᠵᠠᠮ | |||
| 北山公園駅 | 北山公园站 | Beishan Park | ᠬᠣᠢᠲᠤ ᠠᠭᠤᠯᠠ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠵᠭ | |||
| 絲綢之路大道駅 | 丝绸之路大道站 | Shichouzhiludadao | ᠲᠣᠷᠭᠠᠨ ᠵᠠᠮ | |||
| 一家村駅 | 一家村站 | Yijiacun | ᠭᠠᠭᠴᠠ ᠭᠡᠷ ᠲᠣᠰᠬᠣᠨ | |||
| チンギスハン公園駅 | 成吉思汗公园站 | Genghis Khan Park |
ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ | |||
| 毫沁営駅 | 毫沁营站 | Haoqinying | ᠬᠠᠭᠤᠴᠢᠨ ᠠᠢᠯ | |||
| チンギスハン広場駅 | 成吉思汗广场站 | Genghis Khan Square |
ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ | |||
| 内蒙古体育館駅 | 内蒙古体育馆站 | Inner Mongolia Stadium | ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ | |||
| フフホト体育場駅 | 呼和浩特体育场站 | Hohhot Stadium | ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠲᠠᠮᠢᠷ ᠤᠨ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ | |||
| 公主府駅 | 公主府站 | Princess Mansion | ᠭᠦᠩᠵᠦ ᠶᠢᠨ ᠣᠷᠳᠣᠨ | |||
| フフホト駅 | 呼和浩特站 | Hohhot Railway Station | ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠭᠠᠯᠲᠤ ᠲᠡᠷᠭᠡᠨ ᠦ ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ |  国鉄フフホト駅 |
||
| 新華広場駅 | 新华广场站 | Xinhua Square | ᠰᠢᠨᠬᠤᠸᠠ ᠲᠠᠯᠠᠪᠠᠢ | ■1号線 | ||
| 中山路駅 | 中山路站 | Zhongshan Road | ᠵᠦᠩᠱᠠᠨ ᠵᠠᠮ | |||
| 大学西街駅 | 大学西街站 | University West Street | ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠪᠠᠷᠠᠭᠤᠨ ᠵᠡᠭᠡᠯᠢ | 玉泉区 | ||
| ヌオフムロ駅 | 诺和木勒站 | Novo Mule | ᠨᠡᠬᠮᠡᠯ | |||
| 水上公園駅 | 水上公园站 | Water Park | ᠤᠰᠤᠨ ᠳᠡᠭᠡᠷᠡᠬᠢ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ | |||
| 五里営駅 | 五里营站 | Wuliying | ᠦ᠋ ᠯᠢ ᠶᠢᠩ | |||
| 錫林公園駅 | 锡林公园站 | Xilin Park | ᠰᠢᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠴᠡᠴᠡᠷᠯᠢᠭ | |||
| 内大南校区駅 | 内大南校区站 | Nei University South Campus |
ᠥᠪᠥᠷ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠤᠨ ᠶᠡᠬᠡ ᠰᠤᠷᠭᠠᠭᠤᠯᠢ ᠶᠢᠨ ᠡᠮᠦᠨᠡ ᠲᠣᠭᠣᠷᠢᠭ | |||
| 帥家営駅 | 帅家营站 | Shuaijiaying | ᠱᠤᠸᠠᠢ ᠣᠪᠣᠭᠲᠤ ᠠᠢᠯ | サイハン区 | ||
| 喇嘛営駅 | 喇嘛营站 | Lamaying | ᠯᠠᠮᠠ ᠶᠢᠨ ᠠᠢᠯ | |||
| 阿爾山路駅 | 阿尔山路站 | Aershan Road | ᠷᠠᠰᠢᠶᠠᠨ ᠵᠠᠮ | |||
車両
1号線と同様に長春軌道客車がフフホト市においた子会社で製作したアルミニウム合金製車体の4M2Tの6両編成で、最高時速は80km/hである。[5]車内についても、1号線と同じく手摺や吊革は馬頭琴をモチーフとしたモンゴル文化的な内装となっているが、2号線では赤を基調とする1号線と異なり、青を基調とした車内となっている[6]。
参考資料
- ^ “列车时刻表”. 呼和浩特地铁. 2021年1月2日閲覧。
- ^ a b “呼和浩特地铁2号线顺利通过竣工验收” (2020年9月15日). 2021年1月2日閲覧。
- ^ “地铁2号线顺利实现全线“轨通””. 呼和浩特日报 (2020年1月9日). 2020年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月11日閲覧。
- ^ “呼和浩特地铁2号线力争10月实现初期运营” (2020年3月30日). 2020年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月14日閲覧。
- ^ 『走進呼和浩特地鉄修造基地，零部件全部実現国産化』（プレスリリース）長客、2020年6月10日。2021年1月4日閲覧。
- ^ “呼和浩特地鉄2号線進入試運行階段”. 新華網 (2020年5月21日). 2021年1月4日閲覧。
- フフホト地下鉄2号線のページへのリンク
