バハマスエアとは？わかりやすく解説

バハマスエア
設立	1973
運航開始	7 June 1973
ハブ空港	リンデン・ピンドリング国際空港
親会社	Bahamian Government
保有機材数	8 (+2 orders)
就航地	29
スローガン	私たちはただそこへ飛ぶわけではない、私たちはそこへ住んでいる
本拠地	バハマナッソー
代表者	Joe Beckett
外部リンク	www.bahamasair.com
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バハマスエア・ホールディングス株式会社(バハマスエア)は、バハマナッソーのバハマスエア・ハウスに本社を置く航空会社である^[2]。バハマの国営フラッグキャリアであり、14の国内定期便、カリブ海、アメリカへの国際線を就航させている。ハブ空港はリンデン・ピンドリング国際空港^[3]。会社のロゴは、バハマ諸島の現在のロゴと同じである。

歴史

ハマ政府によって設立され、1973年6月17日にフラミンゴ航空の路線とアウトアイランド航空(OIA)の運航と路線を買収して運航を開始した。
1973年、パンアメリカン航空などの他の航空会社がバハマへの運航を停止したため、バハマの航空輸送シェアの大部分を獲得した。
1980年代初頭、米国北東部への路線を拡大し、フィラデルフィア、ワシントンD.C.、ニューアークへの運航を開始した。しかし、1989年、採算性を理由に撤退した。
1991年、デ・ハビランド・カナダ DHC-8が導入され、ボーイング737-200を置き換えた。

就航都市

バハマスエア　就航都市
国	都市
バハマ	ハブ空港：ナッソー
	国際線運航あり：フリーポート、マーシュハーバー、サンサルバドル、ジョージタウン
	ノースエリュウセラ、ガバナーズハーバー、スプリングポイント、コロネルヒル、イナグア、デッドマンズ・ケイ、アブラハムズ・ベイ、ロックサウンド、ザ・バイト
ジャマイカ	モンテゴベイ
キューバ	ハバナ
ハイチ	カパイシャン
タークス・カイコス諸島	プロビデンシアレス
アメリカ合衆国	マイアミ、オーランド、フォートローダーデール、パームビーチ

保有機材

現在の保有機材

**バハマスエア　保有機材（2025年6月現在）**
機材	保有数	座席数
ATR42	3	50
ATR72	3	70
ボーイング737-700	4	138
合計	10

フロリダ州、マイアミ、マイアミ国際空港を出発する現在は引退したバハマスエア・ボーイング737-200 (1989年)

過去の保有機材

バハマスエア　過去の保有機材
機材	合計導入数	期間	備考
エアバスA320	1	1993-1994	エア2000からのウェットリース
BAC 1-11	4	1973-1984
ボーイング737-200	16	1978-2012
ボーイング737-300	1	2000-2001	アイスランドフルーグからウェットリース
ボーイング737-400	1	2012
ボーイング737-500	3	2012-2022
DHC-6-100	1	1974
DHC-6-200	2	1975-1979
DHC-8-300	9	1991-2018
ショート 330	1	1993-1996	貨物機

出典

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c Norwood, Tom; Wegg, John (2002). North American Airlines Handbook (3rd ed.). Sandpoint, ID: Airways International. ISBN 0-9653993-8-9. http://www.airwaysnews.com
^ "Directory: World Airlines. Flight International. 16–22 March 2004. 96.
^ “Directory: World Airlines”. Flight International: p. 84. (2007年3月27日)