トルクトランスファーデフ
英語 torque-transfer differential
三菱のAYC(アクティブヨーコントロールシステム)の後輪に採用されている、電子制御クラッチを装備したディファレンシャル。路面の滑りやすさ、コーナーの大きさ、車速など、各種センサーから送られてくる情報に応じてコンピューターが左右への駆動力をアクティブに変化させる。それによって、ヨーモーメントを自在にコントロールして、ステアリングやアクセル操作に正確に応じる安全な旋回とスムーズな加速を実現する。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
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