トヨタ・ヴェロッツとは？わかりやすく解説

トヨタ・ヴェロッツ; W101RE/101LE型
	2021年11月発売型フロント
	2021年11月販売型リア
	2021年11月発売型インテリア
概要
製造会社	アストラ・ダイハツ・モーター; UMWトヨタ・モーター
別名	トヨタ・ヴェロッツクロス; トヨタ・アバンザ（3代目）; ダイハツ・セニア（3代目）; プロドゥア・アルザ（2代目）
製造国	インドネシア; マレーシア; ベトナム
販売期間	2021年11月11日 -
ボディ
乗車定員	7名
ボディタイプ	5ドアミニバン
エンジン位置	フロント
駆動方式	前輪駆動
プラットフォーム	DNGA-Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	2NR-VE型 1,496 cc 直列4気筒 DOHC
最高出力	2NR-VE; 78 kW (106 PS) / 6,000 rpm
最大トルク	2NR-VE; 137 N・m (14.0 kg・m) / 4,200 rpm
変速機	5速MT; CVT
車両寸法
ホイールベース	2,750 mm
全長	4,475 mm
全幅	1,750 mm
全高	1,665 - 1,700 mm
系譜
先代	トヨタ・アバンザヴェロッツ
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ヴェロッツ（VELOZ）は、トヨタ自動車とダイハツ工業が共同開発した7人乗り小型ミニバンである。インドネシア、マレーシア、ベトナムで生産が行われ、主に新興国市場で販売が行われている。

概要

2021年11月11日、インドネシアでアバンザの上位モデルヴェロッツが販売された。

2代目には『アバンザヴェロッツ』というグレードが存在していたが、今回のアバンザにはなく、その代わりヴェロッツが発売された。

インドネシアにおけるDNGA採用車種第2弾に位置づけられ、プラットフォームがDNGAとして初めてとなるBセグメント用の「DNGA-Bプラットフォーム」に刷新され、初のFFレイアウトを採用。室内長が2代目に比べて160mm拡大。また、トランスミッションには5MTに加えて「D-CVT」が採用された。タイヤが2代目よりも大径化され、外内装ともにスポーティーデザインとなった。さらに、予防安全装備「Advanced Safety Assist（日本名:スマートアシスト）」も設定された。

2022年10月18日、マレーシアで現地合弁会社ＵＭＷトヨタ・モーターから発売^[1]。マレーシアで完全ノックダウン方式で生産する。

2022年10月26日、ベトナムモーターショー2022でベトナムで販売するヴェロズクロス(ベトナムのみの名称)をベトナムで生産すると発表した^[2]。生産は12月から行う。