シボレー・トラバース
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トラバース（TRAVERSE）は、GMが製造、シボレーブランドで販売している自動車である。
歴代モデル
初代 (2008年 – 2017年)
| シボレー・トラバース (初代) | |
|---|---|
前期型
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後期型
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| 概要 | |
| 製造国 |  アメリカ合衆国 |
| 販売期間 | 2008年 – 2017年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FWD AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.6L V6 |
| 変速機 | 6速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,020mm |
| 全長 | 5,205mm (08-12) 5,175mm (13-17) |
| 全幅 | 1,990mm |
| 全高 | 1,770mm (09) 1,790mm (10-12) 1,850mm (13-17) |
| 車両重量 | 2,136kg |
| 系譜 | |
| 先代 | シボレー・トレイルブレイザー シボレー・アップランダー |
2008年のシカゴオートショーで発表。同年秋から発売を開始。ミニバンのアップランダーおよびSUVのトレイルブレイザーの後継車種である。プラットフォームはビュイック・アンクレイブやGMC・アカディアと同じGMラムダプラットフォームを採用する。これらラムダプラットフォーム車の生産はランシングのランシング・デルタ・タウンシップ組立工場にて行われている。
エンジンは直噴 3.6L V6エンジンを搭載し、これに6速ATが組み合わせられる。駆動方式はFWDとAWDの2種類がラインナップされている。
2012年4月、ニューヨーク国際オートショーにてフェイスリフトを受けた2013年モデルが発表された[1]。フロントマスクは従来の上下二分割のボウタイグリルを捨て、新たに三本線のアッパーグリルと二本線のロワーグリルの組み合わせが採用された。また、ヘッドライトやフォグランプのデザインも一新された。リアエンドはテールランプやバンパーが一新され、ライセンスプレートの位置がリフトゲートに移された。インテリアはインストゥルメンタルパネルなどが刷新され、センタースタックには6.5インチのカラータッチラジオとシボレーの新しいインフォテインメントシステムであるMyLinkが搭載された。また、ビュイック・アンクレイブと同様に世界初のフロントセンターエアバッグ標準装備車種となる。
なお、日本では三井物産オートモーティブによって2009年から輸入販売されていた（日本仕様は自動車法規に基づき、サイドアンダーミラーを採用していた）が、同社が2011年11月1日付でディストリビュータ契約をゼネラルモーターズ・ジャパンに譲渡した事に伴い、販売を終了した。
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前期型 リア
2代目 (2017年 - 2024年)
| シボレー・トラバース (2代目) | |
|---|---|
フロント
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リア
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| 概要 | |
| 製造国 | アメリカ合衆国 |
| 販売期間 | 2017年 - 2024年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FWD AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3.6L V6 2.0L I4 |
| 変速機 | 9速AT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,070mm |
| 全長 | 5,190mm |
| 全幅 | 1,995mm |
| 全高 | 1,795mm |
| 車両重量 | 1,979kg |
2017年1月、北米国際オートショーにて発表され[2]、同年7月から発売を開始した。
3代目 (2024年 - )
| シボレー・トラバース (3代目) | |
|---|---|
フロント
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|
リア
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| 概要 | |
| 製造国 | アメリカ合衆国 中華人民共和国 |
| 販売期間 | 2024年 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 7名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FWD AWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.0/2.5L I4 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 3,070mm |
| 全長 | 5,235mm |
| 全幅 | 2,022mm |
| 全高 | 1,768mm |
| 車両重量 | 2,177kg |
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関連項目
脚注
- ^ “2013 Chevy Traverse Gives Families New Gathering Space”. GM Media Online (2012年3月28日). 2012年4月5日閲覧。
- ^ [1]
外部リンク
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| 典拠管理データベース: 国立図書館 |
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| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | |||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| サブコンパクト | MW/ソリオ(ワゴンRソリオ) | |||||||||||||||||||||||
| コンパクトカー | ソニック | |||||||||||||||||||||||
| セダン | オプトラ | |||||||||||||||||||||||
| ステーションワゴン | オプトラワゴン | |||||||||||||||||||||||
| ミニバン | アストロ | アストロ | ||||||||||||||||||||||
| エクスプレス | ||||||||||||||||||||||||
| クーペ/オープン | カマロ | カマロ | カマロ | |||||||||||||||||||||
| カマロ・コンバーチブル | カマロ・コンバーチブル | カマロ・コンバーチブル | ||||||||||||||||||||||
| コルベット | コルベット | コルベット | ||||||||||||||||||||||
| コルベット・コンバーチブル | コルベット・コンバーチブル | コルベット・コンバーチブル | ||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー | クルーズ/スイフト | |||||||||||||||||||||||
| HHR | ||||||||||||||||||||||||
| トラバース | ||||||||||||||||||||||||
| キャプティバ | ||||||||||||||||||||||||
| SUV | S-10ブレイザー | ブレイザー | ||||||||||||||||||||||
| トレイルブレイザー | ||||||||||||||||||||||||
| タホ | ||||||||||||||||||||||||
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