クハ250形→モハ4250形とは? わかりやすく解説

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クハ250形→モハ4250形 (251→4257)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/04 14:09 UTC 版)

上田交通真田傍陽線」の記事における「クハ250形→モハ4250形 (251→4257)」の解説

1955年富士山麓鉄道モハ501車体購入国鉄長野工場から購入した台車組み合わせてクハ250形251として別所線使用されたが、1962年手持ち機器利用して電動車化されモハ4250形4257となった電動車時に750V・1,500Vの複電圧機器装着したため別所線真田傍陽線使用され廃線後別所線用となり、1983年廃車された。

※この「クハ250形→モハ4250形 (251→4257)」の解説は、「上田交通真田傍陽線」の解説の一部です。
「クハ250形→モハ4250形 (251→4257)」を含む「上田交通真田傍陽線」の記事については、「上田交通真田傍陽線」の概要を参照ください。

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