キャスター角

大車林

キャスター角

英語 caster angle

前輪を横から見たときの、キングピン軸が鉛直線となす角をいう。キングピン軸の上方が後ろに傾く方向を正(＋)とする。キャスター角は普通、FF車では1～3度、FR車では3～10度である。キャスター角をつけると、接地面ではキャスタートレールがつく。キャスター角を大きめに設定すると、キャスタートレールの効果で、キングピン軸まわりの復元トルクが増加し、ハンドルのもどり、ハンドルの手応えを向上させるとともに、直進走行時の安定性を増す。反面、ハンドルが重くなる。また大きなキャスター角は転舵時の外輪ポジティブキャンバー角を減らし、限界コーナリング性能を向上させる効果もある。

参照 キャスタートレール、ホイールアライメント

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。