アムステルダム・スローテルダイク駅とは? わかりやすく解説

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アムステルダム・スローテルダイク駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/12/03 20:57 UTC 版)

オランダ鉄道 アムステルダム・スローテルダイク駅
駅舎(2006年9月9日)
Station Amsterdam Sloterdijk
所在地 Westpoort, Amsterdam, Netherlands
所属事業者 オランダ鉄道(NS)
駅構造 高架駅
ホーム 4面8線
開業年月日 1956年(仮駅)
1983年5月29日(現在の駅が開業)
乗入路線 3 路線
所属路線 アムステルダム-ロッテルダム線オランダ語版
キロ程 ? km(アムステルダム中央起点)
(? km) ハールレム・スパールンワウデ
所属路線 デン・ヘルダー-アムステルダム線オランダ語版
キロ程 ? km(デン・ヘルダー起点)
ザーンダム (? km)
所属路線 アムステルダム中央-スキポール線オランダ語版
キロ程 ? km(アムステルダム中央起点)
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メトロ スローテルダイク駅
ホーム(2008年6月2日)
Station Sloterdijk
イソラートル通り (? km)
(? km) De Vlugtlaan
所在地 Westpoort, Amsterdam, Netherlands
所属事業者 アムステルダム市営交通会社(GVB)
所属路線 50号線
キロ程 ? km(イソラートル通り起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
開業年月日 1997年
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アムステルダム・スローテルダイク駅(アムステルダム・スローテルダイクえき、Station Amsterdam Sloterdijk スタシオン・アムステルダム・スローテルダイク)は、オランダアムステルダム市街地北西部の西港区(Westpoort)にあるオランダ鉄道(NS)。また隣接するアムステルダム市営交通会社(GVB)スローテルダイク駅Station Sloterdijk)を含めた駅のこと。

主な路線

オランダ鉄道(NS)

アムステルダム中央駅方面

  • 1時間に16~20本

スキポール空港駅方面

  • 1時間に4本

ハールレム方面

  • 1時間に6本

ザーンダム駅方面

  • 1時間に8~10本

アムステルダム市営交通会社(GVB)

駅構造

NSはアムステルダム中央駅ハールレムを結ぶ東西路線に島式3面6線のホームを持つ地上駅と、アムステルダム中央駅スキポール駅を結ぶ南北路線に島式1面2線のホームを持つ高架駅。両路線はこの駅で直角に上下交差している。また、GVBは島式1面2線のホームを持つ高架駅。

NS駅の切符売り場や売店などがあるメインコンコースは交差する両線の間の中二階にあり、GVBのメトロ駅コンコースと一体となっている。トラムやバスの停留所がある駅前広場も、この中二階と同じレベルにあり、駅前広場となっている。

エレベータ及びエスカレータは完備。駅構内に窓口(切符予約・販売、サービス窓口)、自動券売機、売店(ETOS, AKO, Kiosk)、コンビニ(Albert Heijn to go)、ファストフードレストラン(Smuller's, C'est du pain )などが設置されている。

駅周辺

この駅はアムステルダム市街北西部の港湾地区に隣接しており、駅周辺には新しいオフィスビルが建ち並び、少し離れたところには物流基地などが建ち並んでいる。なお、この駅があるアムステルダム市のウエストポールト区はアムステルダムで最も居住人口の少ない区であるが、オフィスや物流拠点への通勤者や交差する各路線の乗り換え客で、駅での乗降客は多い。

  • ミレニアム・タワー・ビル英語版
  • アムステルダム港

歴史

1956年アムステルダム中央駅ハールレムを結ぶ路線の中間にある仮設駅として開業した。この駅は現在の駅の少し南側にあった。1983年に、ザーンダム駅行きの列車が発着する駅として、現在の駅の位置にスローテルダイク北駅という名前で新駅が建設された。このとき、1956年に開業したハールレム行き列車が発着する駅はスローテルダイク南駅と改名している。その後、工事のためスローテルダイク南駅が1985年一旦閉鎖された後、1986年アムステルダム中央駅スキポール駅を結ぶ路線の中間駅が開業したときに、両線の乗換えを行う現在の形となっている。

トラム12系統は現在の駅が建設された1982年に乗り入れている。その後、1997年にはNSの路線と平行してGVBのメトロ路線が開通し駅が設けられた。

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