アエロフロート航空4225便墜落事故
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/12/28 00:57 UTC 版)
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 同型機のTu-154 | |
| 事故の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 1980年7月8日 |
| 概要 | ウィンドシアによる失速 |
| 現場 |
 ソビエト連邦 カザフ・ソビエト社会主義共和国 アルマトイ |
| 乗客数 | 156 |
| 乗員数 | 10 |
| 死者数 | 166（全員） |
| 生存者数 | 0 |
| 機種 | ツポレフ Tu-154B-2 |
| 運用者 |
アエロフロート |
| 機体記号 | CCCP-85355 |
| 出発地 |
アルマトイ国際空港 |
| 目的地 |
シンフェローポリ国際空港 |
アエロフロート航空4225便墜落事故とは、1980年7月8日に発生した航空事故である。アルマトイ国際空港発シンフェローポリ国際空港行きだったアエロフロート4225便（ツポレフ Tu-154B-2）が、アルマトイからの離陸直後にウィンドシアに遭遇した。対気速度が急激に低下し、機体は失速し墜落。乗員乗客166人全員が死亡した[1]。また、この事故は2019年現在においてカザフスタン史上最悪の航空事故となっている[1]。
事故の概要
事故当時、アルマトイでは熱波が発生していた。0時39分頃、4225便はアルマトイ国際空港から離陸した[1]。数秒後、機体は500フィート (150 m)に達したが、下降気流に巻き込まれ、対気速度が急激に低下した。そのため機体は失速し急降下した。4225便は、アルマトイ郊外の農場に墜落し、炎上した[2][3]。
原因
ソビエト航空委員会は、山岳地であるアルマトイ国際空港で決められた最大離陸重量に近い状態かつ、低高度でウィンドシアに遭遇したためパイロットが機体のコントロールを失ったと結論付けた[2][4]。
関連項目
- パンアメリカン航空759便墜落事故
- マンクス2 7100便着陸失敗事故
- フライドバイ981便墜落事故
- アエロフロート5003便墜落事故
- アエロフロート20便墜落事故
脚注
- ^ a b c “ASN Aircraft accident Tupolev 154B-2 CCCP-85355 Alma-Ata Airport (ALA)”. Aviation Safety Network. 2015年1月25日閲覧。
- ^ a b “Катастрофа Ту-154Б-2 Алма-Атинского ОАО в районе а/п Алма-Ата” (ロシア語). www.airdisaster.ru. 2017年4月12日閲覧。
- ^ “Туполев Ту-154Б-2 Бортовой №: СССР-85355” (ロシア語). russianplanes.net. 2017年4月12日閲覧。
- ^ Gero, David (1996). Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. p. 164.
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