出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/07 03:10 UTC 版)
「北海道炭礦鉄道の客車」の記事における「さゆ24 - 28, 62」の解説
1892年（明治25年）および1901年（明治34年）に手宮工場で製造された三等郵便合造車で、屋根はアーチ型である。郵便室には側廊下があり、通り抜けが可能な構造になっているのが特徴である。1911年の称号規程制定では、8050形（フコハユ8050 - 8055）となった。
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