170丁目駅 (IRTジェローム・アベニュー線)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/24 22:11 UTC 版)
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 西側から駅を望む
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| 駅情報 | |||||||
| 住所 |
170th Street & Jerome Avenue Bronx, NY 10452 | ||||||
| 区 | ブロンクス区 | ||||||
| 地区 | ハイブリッジ | ||||||
| 座標 | 北緯40度50分25秒 西経73度55分04秒 / 北緯40.840178度 西経73.917732度座標: 北緯40度50分25秒 西経73度55分04秒 / 北緯40.840178度 西経73.917732度 | ||||||
| ディビジョン | Aディビジョン（IRT） | ||||||
| 路線 | IRTジェローム・アベニュー線 | ||||||
| 運行系統 |
4  (終日) | ||||||
| 接続 |
 ニューヨーク市バス: Bx11, Bx18 | ||||||
| 構造 | 高架駅 | ||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||
| 線路数 | 3線 | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 開業日 | 1917年6月2日 | ||||||
| バリアフリー設備 |
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| 利用状況 | |||||||
| 乗客数 (2017) | 2,785,331[1]人  8.3% | ||||||
| 順位 | 184位 | ||||||
| 次の停車駅 | |||||||
| 北側の隣駅 |
マウント・イーデン・アベニュー駅: 4 | ||||||
| 南側の隣駅 |
167丁目駅: 4 | ||||||
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駅構造
| P ホーム階 |
相対式ホーム、右側ドアが開く | |
| 北行緩行線 | ←  ウッドローン行き（マウント・イーデン・アベニュー）
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| 混雑方向急行線 | ← ラッシュ時一部列車：通過
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| 南行緩行線 | ユーティカ・アベニュー行き（167丁目）→ 深夜帯：ニューロッツ・アベニュー行き（167丁目）→
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| 相対式ホーム、右側ドアが開く | ||
| M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード券売機 |
| G | 地上階 | 出入口 |
駅は1917年6月2日のジェローム・アベニュー線149丁目-グランド・コンコース駅 - キングスブリッジ・ロード駅間の開業と共に開業した[2][3]。相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線1線を有した2面3線の高架駅で、急行線はラッシュ時一部北行列車のみ通過している[4]。
駅は2004年に改装工事を行っている。また、2005年にDina Bursztynにより製作されたアートワーク『Views from Above』が設置されている。
出口
改札口はホーム下にあり、南北ホームから階段が2つずつ接続している。改札口には回転式改札機ときっぷ売り場があり、170丁目とジェローム・アベニューの交差点南東に階段が2つ、同交差点南西に階段が1つ接続している[5]。
脚注
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- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2012–2017”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2018年7月12日). 2018年7月12日閲覧。
- ^ “www.nycsubway.org: Service Begun on the Jerome Avenue Line (1917)”. www.nycsubway.org (1905年6月1日). 2016年9月6日閲覧。
- ^ “Annual report. 1916-1917.”. HathiTrust. インターボロー・ラピッド・トランジット (2013年12月12日). 2016年9月5日閲覧。
- ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: University Heights”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年10月7日閲覧。
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- 1 170丁目駅 (IRTジェローム・アベニュー線)とは
- 2 170丁目駅 (IRTジェローム・アベニュー線)の概要
- 3 外部リンク
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