釜石鉱山鉄道
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脚注および参考文献
- 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 2 東北、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790020-3。
- 鉄道省『昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧』鉄道省(覆刻:鉄道史資料保存会)、東京(覆刻:大阪)、1937年(覆刻:1986年)、p. 263頁。ISBN 4-88540-048-1。
- 鉄道省『日本鉄道史』 上編、1921年、pp. 293-299頁 。(国立国会図書館デジタルコレクション)
- 大内豊「釜石港から鉱山へ いわて鉄道物語28」『盛岡タイムス』2004年11月17日。
- 大内豊「3時間で結んだ釜石鉱山馬車鉄道 いわて鉄道物語104」『盛岡タイムス』2005年4月27日。
- 大内豊「釜石鉱山軽便鉄道 いわて鉄道物語30」『盛岡タイムス』2004年11月20日。
- 『日鉄鉱業(元釜石鉱山)(三)・自昭和二年至昭和六年』(国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可)
- 『第一門・監督・三、地方鉄道・イ、免許・日鉄鉱業(元釜石鉄道)・昭和十六年~昭和十七年』(国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可)
関連項目
- ^ 清野正衛「釜石製鉄所における構内輸送」『鉄鋼界』昭和35年6月号、73頁
- ^ 「陸中国釜石大橋間鉱山用鉄道落成に付人民へ乗車を許す件」『官令全誌 : 傍訓字解. 第1号』(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 「釜石鉱山分局鉄道汽車衝突即死負傷人等ノ件」『 公文録・明治十五年・第百七十八巻・明治十五年十一月~十二月・工部省』(国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可)
- ^ 「馬車鉄道布設特許」『官報』1894年6月18日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 「馬車鉄道開業許可」『官報』1894年12月4日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1911年11月8日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ a b c d 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1911年11月13日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 「鉄道運輸営業廃止」『官報』1944年11月24日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 「鉄道及軌道類別表第2編」 アジア歴史資料センター Ref.C07060355000 78-79頁
- ^ No.45「同上駅名変更ノ件」『日鉄鉱業(元釜石鉱山)(三)・自昭和二年至昭和六年』356頁
- ^ 『時間表』昭和15年10月号(時刻表復刻版)
- ^ 「地方鉄道停留場設置」『官報』1922年4月11日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 「地方鉄道停車場設置」『官報』1920年7月8日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ No.1「洞泉停車場位置並工事方法変更ノ件」『日鉄鉱業(元釜石鉱山)(三)・自昭和二年至昭和六年』
- ^ 「私設鉄道停車場使用開始」『官報』1912年1月13日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 馬場正夫「釜石製鉄所専用線を訪ねて」『鉄道ピクトリアル』No.170
- ^ 今尾 (2008) および鉄道省 (1937)
- ^ No.15「信号新設ノ件」『第一門・監督・三、地方鉄道・イ、免許・日鉄鉱業(元釜石鉄道)・昭和十六年~昭和十七年』
- 1 釜石鉱山鉄道とは
- 2 釜石鉱山鉄道の概要
- 3 駅一覧
- 4 脚注および参考文献
固有名詞の分類
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