東武バス
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東武グループのバス事業者
東武グループにおけるバス事業者は、前述のバス事業本部を分社化した東武バスグループのほか、営業所・路線を継承した関連子会社による朝日自動車グループから構成される。
ちなみに、2021年10月現在におけるバス事業者は以下のとおりである。なお☆は、東武鉄道バス事業本部の路線や営業所・出張所を継承している事業者である。
- 東武バスグループ - 東武鉄道バス事業本部から分社化
- 東武バス(統括会社)
- 東武バスセントラル ☆
- 東武バスウエスト ☆
- 東武バス日光 ☆
- 朝日自動車グループ - バス事業者のみ記載。バス事業本部から路線・営業所移管(一部除く)
なお上記事業者のうち、朝日自動車・川越観光自動車・国際十王交通(熊谷営業所のみ)・茨城急行自動車(古河営業所を除く)・阪東自動車の各社のバスでは、PASMOを東武バスグループ扱い(利用履歴上は東武バス利用となる)で導入した(阪東自動車を除く4社で東武バスグループが発行するバス共通カードを導入していた)。また、東武鉄道が一括で行っている「東武交通広告」のバスメディアの部でも東武バスグループに阪東自動車を除く4社を加えて案内されている[58]。このため、広義の意味で上記5社も東武バスグループに含めて扱われる場合がある。
過去の事業者
東武グループから譲渡・独立したバス事業者を記載。これ以外にも朝日自動車グループ内の再編で消滅した企業がある(朝日自動車グループ及び各社の項目を参照)。
- 東野交通グループ - 2016年12月1日付けでみちのりホールディングス(以下「みちのりHD」)に譲渡され、東武グループから離脱している。
- 十王自動車 - 1958年に東武グループ傘下、1994年に東武バス前橋営業所伊勢崎出張所の路線を継承、2004年に朝日自動車グループ内再編によって国際ハイヤーと合併して国際十王交通となり一旦法人格が消滅するが、2022年に創業者一族が、新生十王自動車を設立の上で旧社事業を承継する形で、東武グループから離脱。
注釈
出典
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