東名ハイウェイバス

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/08 06:50 UTC 版)

類似の路線

東京駅と名古屋駅を結ぶ高速バスとしては、名鉄バスと京王電鉄バスが共同運行する中央道高速バス（中央高速バス）などがある（新宿経由でJRバス関東が運行した中央ライナーなごや号は2024年2月29日をもって廃止^[21]）。
近年JRバス各社は東名ハイウェイバスとは別に、東名沿線と首都圏を結ぶ直行便（路線）を運行している。御殿場プレミアムアウトレット号、やきそばエクスプレス号、新宿 - 静岡線（旧・駿府ライナー号、渋谷・新宿ライナー静岡号）、知多シーガル号、渋谷・新宿ライナー浜松号など。これらは東名ハイウェイバスとはあくまで別路線であり、回数券や往復割引など乗車券の共通利用はできない。
京阪神昼特急静岡号 - 2017年7月に金城ふ頭駅停車が追加され、名古屋市内〜愛知県東部・静岡県内間の利用が可能となった。愛知県東部・静岡県内の相互利用は不可。
東名急行バス - 同日に運行開始した民間合弁の事業者だったが、1975年に撤退・廃業した。
小田急ハイウェイバス - 同社の箱根線は東名を経由しており、東名向ヶ丘 - 東名御殿場間では東名ハイウェイバス同様に高速道路上の停留所相互間で乗降できる。
特急静岡相良線 - 東名を経由するしずてつジャストラインの路線。静岡インター入口 - 吉田インター入口間で東名ハイウェイバス同様に高速道路上の停留所相互間で乗降できる。
大阪バス - 東名特急ニュースター号を運行している（運行はグループ会社の名古屋バス）。

脚注

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参考文献

日本交通公社『国鉄監修交通公社の時刻表』1982年11月号
『バス・ジャパン』3号「特集・国鉄バスのゆくえ」「東名・名神高速バスにSハイデッカー登場」「ふそうバスの戦後史」（1987年1月・バスジャパン刊行会）
『バスラマ・インターナショナル』24号「特集・国鉄〜名神東名・名神ハイウェイバス」（1994年6月・ぽると出版）
東名高速線開業25周年パンフレット（1994年6月・ジェイアールバス関東発行）
『平成16年3月15日改正東名ハイウェイバス時刻表』（ジェイアールバス関東発行）
『平成17年9月1日改正東名ハイウェイバス時刻表』（ジェイアールバス関東発行）
『平成18年12月15日改正東名ハイウェイバス時刻表』（ジェイアールバス関東発行）

関連項目

脚注

注釈

^ 上り便は霞ヶ関に停車（降車専用）
^ 橋梁工事のため、上りバス停は2021年11月29日から閉鎖中。
^ ^a ^b 東京駅発着便と異なり、静岡駅 - 東名静岡 - 東名焼津西の停車順となる。
^ 新東名スーパーライナー21号・23号のみ名古屋駅(広小路口)着。
^ 例えば、本改正前の「特急51便」は改正後は「東名ライナー51号」、愛称のない急行便は「急行301便」だったものが「東名301号」となった。
^ DD車（InterCityDD）は東海のみ。
^ ダブルデッカー車（InterCityDD）は新東名経由の直行便に充てられる。
^ その後、初代ガーラは2005年に当路線に参入したJRバステックにも導入された（後述）。現在は引退している。
^ 2020年3月まではまではJRバス関東の車両（4列シート）が使用されていた。その後、同年6月からはJR東海バスの車両（1階4列・2階3列シート）が使用されている。