ランドローバー ウルフ 民間利用

ランドローバー ウルフ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/01/04 07:56 UTC 版)

民間利用

ディフェンダー 110 ハードトップ・モデル

1998年、ランドローバー・トランスグローバル・エクスペディションが企画され、それに合わせウルフ仕様のディフェンダー 110のハードトップ・モデルが製造された。

この車両はウインチ、ルーフラック、ルーフテント、ロールケージなどの探検装置を装備し、寒冷地仕様化された軍用型(24ボルトの電気回路、コンボイ照明装置、軍仕様エアインテーク、内部絶縁およびウルフの標準シャーシとサスペンションのアップグレードを含む)を基本とした。水圧パワーテイクオフシステムも付された。その目的は双胴船のいかだでベーリング海峡全域で車両を走行することだった[3]

その探検は計画されていた出発日の数日前にキャンセルされ、車両の大部分は一般向けの競売にかけられた。これらの特殊な車両(高レベルの設備を備える、トランスグローバルにより金色に塗装されるなど)は探検に最適であり、数両はランドローバーによるFifty 50チャレンジとローン・ウルフ・トランスグローバル・エクスペディション(Lone Wolf Transglobal Expedition)など、個人所有主の長期旅行にて使用された[4]

一部のウルフは、民間市場にて売買された。これらは事故などにより損壊したものを、新しい所有者たちの手により修理される事例の一つである。

2003年ドイツ政府は保安および法務執行組織のための車両として、ランドローバー ウルフを発注した。この組織の輸送手段は、ピックアップやバン、ステーションワゴンから成った。ボナッティグレーとルーフのみ白(最終バッチ車両は灰色)の塗装、電子機器などは最低限とし、パワーウインドウやシートヒーター、レーダー探知機などの奢侈品は撤去された。エンジンは12・24ボルトFFR、スタンダードTd5ターボディーゼルエンジンまたはBMW 3Lユニットを搭載とした。2004年後半、ドイツ政府は様々な形式で自国のゲレンデヴァーゲンを供給してきたメルセデス・ベンツを発注先として指定、先の契約をキャンセルし、少数の最終バッチ車両は民間市場に輸入されすぐに売却された。


  1. ^ Smith, Michael (2004年10月2日). “Army forced to sell Land Rovers bought for Iraq”. The Daily Telegraph. 2004年11月25日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2010年8月12日閲覧。
  2. ^ 'Lack of vehicles' in Afghanistan”. BBC News (online) (2007年5月2日). 2010年10月17日閲覧。
  3. ^ Land Rover Expedition” (英語). Max Adventure. 2019年1月4日閲覧。
  4. ^ Lone Wolf Transglobal Expedition website


「ランドローバー ウルフ」の続きの解説一覧

ランドローバー・ウルフ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/06/01 00:30 UTC 版)

民間利用

ディフェンダー 110 ハードトップ・モデル

1998年、ランドローバー・トランスグローバル・エクスペディションが企画され、それに合わせウルフ仕様のディフェンダー 110のハードトップ・モデルが製造された。

この車両はウインチ、ルーフラック、ルーフテントロールケージなどの探検装置を装備し、寒冷地仕様化された軍用型(24ボルトの電気回路、コンボイ照明装置、軍仕様エアインテーク、内部絶縁およびウルフの標準シャーシとサスペンションのアップグレードを含む)を基本とした。水圧パワーテイクオフシステムも付された。その目的は双胴船のいかだでベーリング海峡全域で車両を走行することだった[3]

その探検は計画されていた出発日の数日前にキャンセルされ、車両の大部分は一般向けの競売にかけられた。これらの特殊な車両(高レベルの設備を備える、トランスグローバルにより金色に塗装されるなど)は探検に最適であり、数両はランドローバーによるFifty 50チャレンジとローン・ウルフ・トランスグローバル・エクスペディション(Lone Wolf Transglobal Expedition)など、個人所有主の長期旅行にて使用された[4]

一部のウルフは、民間市場にて売買された。これらは事故などにより損壊したものを、新しい所有者たちの手により修理される事例の一つである。

2003年ドイツ政府は保安および法務執行組織のための車両として、ランドローバー ウルフを発注した。この組織の輸送手段は、ピックアップやバン、ステーションワゴンから成った。ボナッティグレーとルーフのみ白(最終バッチ車両は灰色)の塗装、電子機器などは最低限とし、パワーウインドウやシートヒーター、レーダー探知機などの奢侈品は撤去された。エンジンは12・24ボルトFFR、スタンダードTd5ターボディーゼルエンジンまたはBMW 3Lユニットを搭載とした。2004年後半、ドイツ政府は様々な形式で自国のゲレンデヴァーゲンを供給してきたメルセデス・ベンツを発注先として指定、先の契約をキャンセルし、少数の最終バッチ車両は民間市場に輸入されすぐに売却された。


  1. ^ Smith, Michael (2004年10月2日). “Army forced to sell Land Rovers bought for Iraq”. The Daily Telegraph. 2004年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月12日閲覧。
  2. ^ 'Lack of vehicles' in Afghanistan”. BBC News (online) (2007年5月2日). 2010年10月17日閲覧。
  3. ^ Land Rover Expedition” (英語). Max Adventure. 2019年1月4日閲覧。
  4. ^ Lone Wolf Transglobal Expedition website


「ランドローバー・ウルフ」の続きの解説一覧

ランド・ローバー ウルフ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2010/09/24 15:21 UTC 版)

ランド・ローバー ウルフ (Land Rover Wolf) はイギリス軍とオランダ海兵隊で運用されている四輪駆動型の多用途車輌。イギリス陸軍では主力汎用トラックとして採用されている。




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