久大本線とは? わかりやすく解説

きゅうだい‐ほんせん〔キウダイ‐〕【久大本線】

読み方:きゅうだいほんせん

福岡県久留米と大分とを結んで九州横断するJR線昭和9年(1934)全通全長141.5キロ


久大本線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/09/14 19:27 UTC 版)

久大本線(きゅうだいほんせん)は、福岡県久留米市久留米駅から大分県大分市大分駅に至る九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線地方交通線)である。「ゆふ高原線」の愛称がある[1][4]




「久大本線」の続きの解説一覧

久大本線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/17 03:30 UTC 版)

平成29年7月九州北部豪雨」の記事における「久大本線」の解説

7月5日 - 光岡駅 - 日田駅間の花月川橋梁流失した影響うきは駅 - 日田駅間が運転見合わせとなったまた、由布院駅 - 向之原駅間・善導寺駅 - うきは駅間なども翌6日まで運休となったこれに伴い、同区間経由して博多 - 由布院結んでいる特急「ゆふ」「ゆふいんの森」が全区間運転見合わせとなった7月11日 - 筑後吉井・うきは - 日田駅間でバスによる代行輸送開始された。 7月15日 - 特急ゆふいんの森」が運転再開。ただし、久大本線が復旧していないため小倉・大分を経由する迂回ルート臨時列車扱いとなる。 7月18日 - うきは駅 - 光岡駅運行再開したこれに伴いバス代行輸送区間光岡駅 - 日田駅縮小された。 7月24日 - 特急「ゆふ」が一部区間日田 - 大分・別府)で運行再開した7月31日 - JR九州2018年夏目処に久大本線を全線復旧させる旨を発表2018年7月14日 - 久大本線が全線運行再開

※この「久大本線」の解説は、「平成29年7月九州北部豪雨」の解説の一部です。
「久大本線」を含む「平成29年7月九州北部豪雨」の記事については、「平成29年7月九州北部豪雨」の概要を参照ください。

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