ニューコメンとは?

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ニューコメン (Newcomen, Thomas)

ニューコメンという人は

イギリス南西部デボンシャーダートマス生まれる。学校教育をあまり受けられなかったが小さな鉄工所経営するようになる。

ニューコメンの主な経歴

ニューコメンの蒸気機関 ニューコメンの蒸気機関

1711年世界初実用的蒸気機関発明する。 ライプニッツ爆発ガス動力としてピストン駆動するといった着想を、パパン蒸気機関セヴァリー蒸気ポンプそれぞれから長所吸収して新し蒸気機関作成した。 セヴァリーのそれと異なり高圧蒸気を使わないので、材料設計技術未熟当時にあっても安全であり、1726年頃から鉱山水汲み用として実用され、ワット改良するまでの70年間はニューコメンの蒸気機関が使われた。

ニューコメンの蒸気機関

熱効率という概念熱量という判断基準もなかった当時ではあるが、使用する石炭の量は大量だった。さらに回転機関でないということから汎用性欠け鉱山以外では使われなかった。


ニューコメン

名前 Newcomen

トーマス・ニューコメン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/09/29 04:38 UTC 版)

(ニューコメン から転送)

トーマス・ニューコメンThomas Newcomen1664年2月24日-1729年8月5日、正しくはトマス・ニューコメン[1])はイギリスの発明家、技術者であり、鉱山の排水のために、最初の実用的な蒸気機関を建造した。 その後の産業革命の動力を担った蒸気機関の実質上の発明者とされている[2]。 この蒸気機関は、真空と大気圧との差だけを利用した点で、大気圧機関と呼ばれることもある。 彼は、プロテスタントのひとつのバプティスト教徒でもあり、生涯にわたって敬虔な信者であった。


  1. ^ 岩波書店辞典編集部, "岩波世界人名大辞典", 岩波書店(2013), pp.1885-1886.
  2. ^ Dickinson(1939) p.29.
  3. ^ Rolt & Allen(1997) p.25.
  4. ^ Knowles(website) §early years.
  5. ^ Dickinson(1939) p.31.
  6. ^ Dickinson(1939) p.31.
  7. ^ Smiles(1865) p.61.
  8. ^ Knowles(website) §Baptist faith.
  9. ^ Rolt & Allen(1997) p. 59, 61, 85.
  10. ^ Dickinson(1939) p.29,39.
  11. ^ Dickinson(1939) p.32.
  12. ^ Knowles(website) §ironmonger and steam.
  13. ^ Rolt & Allen(1997) pp. 44-45.
  14. ^ Knowles(website) §first atmospheric engine.
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  19. ^ Rolt & Allen(1997) p. 55, 112.
  20. ^ Dickinson(1939) p.41.
  21. ^ Rolt & Allen(1997) pp. 38-40.
  22. ^ Knowles(website) §first atmospheric engine.
  23. ^ Rolt & Allen(1997) pp. 58-60.
  24. ^ Knowles(website) §Baptist faith.
  25. ^ Rolt & Allen(1997) pp. 85-86.
  26. ^ Knowles(website) §final years.
  27. ^ Dickinson(1939) p.51.
  28. ^ Knowles(website) §legacy.
  29. ^ Knowles(website) §legacy.
  30. ^ Dickinson(1939) p.33.
  31. ^ Rolt & Allen(1997) pp. 41-43.
  32. ^ Knowles(website) §first atmospheric engine.
  33. ^ Dickinson(1939) p.41.
  34. ^ Rolt & Allen(1997) pp. 89-96.
  35. ^ Smiles(1865) p.66.
  36. ^ Dickinson(1939) p.35.
  37. ^ Rolt & Allen(1997) p. 90.
  38. ^ Dickinson(1939) p.61.
  39. ^ Farey(1827) pp.155-172.
  40. ^ Farey(1827) p.172.
  41. ^ Farey(1827) pp.172-192.


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