ソルノク - ベーケーシュチャバ - レーケシュハーザ線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/05 02:13 UTC 版)
| ソルノク - アラド線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線番号 | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線総延長 | 125 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌間 | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電圧 | 25 kW（交流） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 160 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停車場・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ソルノク - ベーケーシュチャバ - レーケシュハーザ線（ハンガリー語;Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza-vasútvonal）は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は120。ハンガリーとルーマニアを結ぶ路線である。
歴史
この路線は開通当時にオーストリア＝ハンガリー帝国の鉄道路線であった。1857年11月にソルノック - デブレツェン区間が開通されたのちに[1]、この路線の工事はハンガリー大平原の開発過程で実行された。1856年11月10日にオーストリア政府はティサ地域鉄道（ハンガリー語: Tisza vidéki vasút, TVV）にこの路線を含めて、いくつかの鉄道敷設に関する許可を与えた[2]。条件はこの路線を1859年末まで開通することであった。工事の過程で37基の木材橋梁設置が必要で、コェロェシュ川鉄道橋が最も長い橋梁であった[3]。この路線は1858年10月25日に開通されて[1]、国有化された前にはティサ鉄道により運営された。1880年に鉄道会社の国有化のため、この区間もハンガリー国営鉄道に引き受けられた。
第一次世界大戦が終わった後に、ルーマニアの国境線が確定されて、この路線の東南部はルーマニア鉄道（Căile Ferate Române, CFR）が引き受けた。その時からロェコェシュハーザ駅とクルティチ駅がそれぞれ国境駅となっている。
運行形態[4]
ブダペスト近郊についてはブダペスト - ウーイサース - ソルノク線の項目を参照。
特急(Gy)
- ダキア号： ウィーン - ブダペスト東駅 - アラド - ブカレスト
- 一日1往復の運行。ソルノク - ベーケーシュチャバ間ノンストップで運行する。ブダペスト以西は1号線に、アラド以東はルーマニア国鉄200号線に直通する。
- 2018,19,21,22年度は、普通列車として運行していた。
区間特急(S)
- チャバイ・テケルゲー号： タポルツァ - ソルノク - ベーケーシュチャバ 【夏季の休日運行】
- 夏季限定の運行。一日あたり休日1往復の運行。ソルノク以北は100号線に直通する。メゼートゥール、ジョマ、メゼーベレーニに停車し、南行はケートポーに、北行はムロニにも停車する。
- 2023年度に運行を開始した。
特急「インターシティ(IC)」
- トラヤヌス号： ブダペスト東駅 - レーケシュハーザ - アラド - ティミショアラ - ブカレスト
- ムンテニア号： ブダペスト東駅 - レーケシュハーザ - アラド - ティミショアラ - ブカレスト
- ベーガ号： ブダペスト東駅 - レーケシュハーザ - アラド - ティミショアラ
- 一日1往復ずつ、合わせて3往復の運行。アラド以東はルーマニア国鉄310号線に直通する。ケートポーは南行通過、北行停車で、チャールダサーッラーシュは南行停車、北行通過だが、ベーガ号に限り上下ともケートポー停車、チャールダサーッラーシュ通過である。
- 2020年以前はケートポーを通過していた。2021年度以前は、トラヤヌス号とムンテニア号のみ、一日2往復の運行であった。
- イステル号： ブダペスト東駅 - レーケシュハーザ - アラド - ブラショフ - ブカレスト
- フォガラシュ号： ブダペスト東駅 - レーケシュハーザ - アラド - ブラショフ
- 一日1往復ずつ、合わせて2往復の運行。アラド以東はルーマニア国鉄200号線に直通する。ケートポーは南行通過、北行停車で、チャールダサーッラーシュは南行停車、北行通過。
- 2020年以前はケートポーを通過していた。
- ザラーンド号： ブダペスト東駅 - レーケシュハーザ - アラド
- マロシュ号： ブダペスト東駅 - レーケシュハーザ - アラド
- ケレシュ号： ブダペスト東駅 - レーケシュハーザ - アラド
- 一日1往復ずつ、合わせて3往復の運行。上記、ルーマニア各地への直通列車と合わせて2時間に1本の運行となっている。ケートポーは南行通過、北行停車で、チャールダサーッラーシュは南行停車、北行通過が多いが、ザラーンド号はその逆である他、南行はソルノク - ケートポー間の各駅に停車する。
- 過去の運行形態
- ベーケーシュ号： ブダペスト東駅 - ベーケーシュチャバ ( - レーケシュハーザ)
- 2時間に1本の運行。多くはベーケーシュチャバ止まりで、一部はレーケシュハーザまで運行する。ケートポー、チャールダサーッラーシュ、ナジラポシュの3駅は1駅停車、2駅通過で、南行はケートポー停車、北行はチャールダサーッラーシュ停車が多く、ナジラポシュ停車は一日1往復に限られる。
- 2017年以前は、夏季のみ、ヴァルナ・ブルガス始発の列車が週2便片道のみ運行していた（ヴァルナ方面行はインターシティに併結されて運行）。2020年以前は、2.5往復を除いて、特急(O)として運行していた他、ケートポーは全列車通過していた。
普通
- ソルノク - レーケシュハーザ
- 早朝と夕方・夜間のみの運行で、ソルノク - メゼートゥール間が一日4-6往復、メゼートゥール - ベーケーシュチャバ間が一日3.5往復、ベーケーシュチャバ - レーケシュハーザ間が一日2.5往復の運行。片道1本のみ、プスタポーを通過し、この列車はレーケシュハーザ発ブダペスト行で運行される。
- 過去の運行形態
- クリティチ - アラド
- 一日7往復の運行。
駅一覧
以下では、ハンガリー国鉄120号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- IC：特急「インターシティ」
- Gy：特急ダキア号
- Sz：普通
- 停車駅
- ■印：全列車停車
- ●印：大部分停車、一部通過
- ◐、◑印：大部分停車、一部通過
- ○印：大部分通過、一部停車
- ｜印：全列車通過
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | IC | Gy | Sz | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 120 | ブダペスト東駅 | 0 | ■ | ■ | ■ | 1号線（ミュンヘン方面）、40号線（ペーチ方面） | ブダペスト市 | ||
| この間の各駅はブダペスト - ウーイサース - ソルノク線の項目を参照。 | |||||||||
| ソルノク駅 | - | 100 | ■ | ■ | ■ | 82号線（ハトヴァン方面）、86号線（ヤーサパーティ方面） | ヤース・ナジクン・ソルノク県 | ソルノク郡 | |
| サヨル駅 | 10 | 110 | ○ | ｜ | ■ | 100号線（ニーレジハーザ方面） | |||
| ティサテニェー駅 | 7 | 117 | ○ | ｜ | ■ | 130号線（センテシュ方面） | テレクセントミクローシュ郡 | ||
| プスタポー駅 | 8 | 125 | ○ | ｜ | ● | メゼートゥール郡 | |||
| ケートポー駅 | 3 | 128 | ◐ | ｜ | ■ | ||||
| チュガル駅(休止中 *1) | (13) | ｜ | ｜ | ｜ | |||||
| メゼートゥール駅 | 13 | 141 | ■ | ｜ | ■ | 125号線（メゼーヘジェシュ方面） | |||
| ナジラポシュ駅 | 10 | 151 | ○ | ｜ | ■ | ベーケーシュ県 | サルヴァシュ郡 | ||
| ジョマ駅 | 8 | 159 | ■ | ｜ | ■ | 127号線（ヴェーステー方面） | |||
| チャールダサーラーシュ駅 | 11 | 170 | ◑ | ｜ | ■ | ベーケーシュ郡 | |||
| メゼーベレーニ駅 | 9 | 179 | ■ | ｜ | ■ | ||||
| ムロニ駅 | 6 | 185 | ● | ｜ | ■ | ||||
| ベーケーシュチャバ駅 | 11 | 196 | ■ | ■ | ■ | 128号線（ケテジャーン方面）、135号線（セゲド方面） | ベーケーシュチャバ郡 | ||
| ケーテジハーザ駅 | 17 | 213 | ■ | ｜ | ■ | 121号線（メゼーヘジェシュ方面） | ジュラ郡 | ||
| レーケシュハーザ駅 | 12 | 225 | ■ | ■ | ■ | ||||
| 200 | クルティチ駅 | 11 | 236 | ■ | ■ | ■ | アラド県 | クルティチ町 | |
| アラド駅 | 17 | 253 | ■ | ■ | ■ | ルーマニア国鉄 | アラド市 | ||
- (*1): 2023年6月に休止[6]。
参考文献
- Kovács, László (2000). Geschichte der Ungarischen Eisenbahnen 1846–2000. Budapest: Ungarische Staatseisenbahnen AG. ISBN 963-03-8370-5
- Hermann Strach (1898) (ドイツ語). Geschichte der Eisenbahnen Österreich-Ungarns. Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie. Band 1.1. Wien / Teschen / Leipzig: Karl Prochaska. pp. 73–503
- Josef Gonda (1898) (ドイツ語). Das Eisenbahnwesen in Ungarn seit 1867. Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie. Band 3. Wien / Teschen / Leipzig: Karl Prochaska. pp. 355–418
外部リンク
- 路線経路、主要施設、許容速度: OpenRailwayMap
脚注・出典
- ^ a b Strach (1898) Band 1.1, p. 442
- ^ Adalbert Theodor Michel (1860) (ドイツ語). Oesterreichs Eisenbahnrecht. Verlag Braumüller. p. 9
- ^ Julius Michaelis (1859) (ドイツ語). Deutschlands Eisenbahnen. Verlag Amelang. pp. 357~361
- ^ 2016-2017. évi menetrend （ハンガリー語）
- ^ a b 2021-2022. évi vasúti menetrend – 2. sz. módosítás – Érvényes 2022. június 18-tól.
- ^ a b c 2022-2023. évi vasúti menetrend – 2 sz. módosítás kézirat– Érvényes: 2023. június 17-től
- ^ 2022-2023. évi vasúti menetrend – 3 sz. módosítás kézirat– Érvényes: 2023. augusztus 28-tól
 | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
 | この項目は、ハンガリーに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:ヨーロッパ/PJ:中央ヨーロッパ）。 |
「ソルノク - ベーケーシュチャバ - レーケシュハーザ線」の例文・使い方・用例・文例
- 今年からは、フィットネスセンターのNice-n-Fitチェーンと契約を結びました。
- 便利なことにNice-n-Fitの本店は隣のBlake Tower内にあり、街中にも4 つの店舗があります。
- Nice-n-Fit の会員になると、同チェーンのすべての施設に通うことができます。
- ご注文いただいた3 品のうち、引き出し2個付きのファイル棚（商品番号34-210）と、便利なデスク用掃除機（商品番号5202）は7 月15 日に発送されました。
- Bay Areaの5か所で10日間にわたり、Cream-Liteが30 グラム入った無料の箱が、200 グラム入り箱の割引券と一緒に見込み客に配られます。
- Cream-Liteが30グラム入った試供品
- Cream-Liteが200グラム入った容器
- 7 月25 日、本社で参加者にインタビューを行い、その際に効力や風味、ネーミングなどの区分について、1-10の段階で試供品を評価してもらいます。
- 詳細は、Mauer不動産のKim Yoshida、832-2938までご連絡ください。
- 許可されているものとされていないものの安全基準は、弊社のウェブサイトwww.air-qatar.comでご確認いただけます。
- 詳細は、Sophistication のウェブサイト、www.sophistication-magazine.comをご覧ください。
- 登録するには、（352） 112-3944 までお電話をいただくか、コミュニティーセンターのウェブサイトから登録用紙をダウンロードして、Addo通り948 番地、Mephisto、AZ85002 まで郵送してください。
- サケは通常2-3kgである。
- インターロイキン-6受容体
- CTLA-4遮断はがん細胞の再増殖を抑制する。
- 効率化を図る為に20-80のルールを利用した。
- 政府による現在のポリシ-ミックスは国家経済が望ましい方向へと進むのに役立っているようだ。
- サプライヤとメーカーはできるだけ早くWin-Winのパートナー関係を築くべきだ。
- 2-Dと同等の
- 私たちは注文番号F-2144、F-2146、F-2147の注文の品を発送しました。
Weblio日本語例文用例辞書はプログラムで機械的に例文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
- ソルノク - ベーケーシュチャバ - レーケシュハーザ線のページへのリンク
